А никто и не говорил о заменённой задней крышке. Речь идёт почти наверняка об электронных компонентах, типа самостоятельно замененного модуля камеры.
А это пиздец, как затратно, что по времени, что по людям, что по деньгам. Таким никто не занимается.
Доказать это не возможно. Это могут сделать только узкоспециализированные программисты, и которым придется покопаться в коде неизвестного компонента, ещё и с реверс-инженерингом.
Поведение устройства с известными компонентами может отличаться от поведения устройства с неизвестными компонентами. Инженеры в сервисном центре обучены только первому варианту.
Китайцы уже клепают по той же цене, что и Самсунги. Как человек, у которого были и айфоны и Самсунги и китайцы, могу ответственно заявить, что у Самсунгов меньше всего багов, особенно по сравнению с китайцами. В последнее время это особенно важно, потому что функционалом все три не особо и отличаются.
Я такого не говорил. Перечитай пожалуйста мой комментарий.
Окей, хочешь чтобы я подушнил? Я подушню.

Компоненты в телефоне очень тесно связаны между собой. Особенно программным обеспечением. Прошивка телефона и драйвера рассчитаны на конкретные компоненты. Если ты вставишь какие-то другие компоненты (я имею ввиду электронные), например, заменишь модуль камеры, аккумулятор (да, там тоже есть микросхемы), юсб-порт, и прочее, софтварная часть телефона может выдавать баги, поскольку прошивка не была никогда протестирована с таким набором компонентов. Для каждой модели телефона билдится своя собственная прошивка, если ты вдруг не знал, с драйверами и железо-зависимым кодом. И да, в ошибка в одном компоненте может неявным образом приводить к ошибке в другом компоненте. Например: ошибка в гироскопе может привести к крешу в камере, потому что там используется гироскоп для определения поворота камеры.

Поэтому производитель не может гарантировать, что проблема в телефоне не связана с левыми компонентами. А чаще всего в сервисный центр обращаются как раз по причине отказа одного из компонентов, или по причине софтварных багов.

Причина того, что это другое, в том, что в телефоне компоненты связаны софтварно все вместе, тогда как в автомобиле такого просто нет. Ремень ГРМ никак не связан с амортизаторами.
Выявлять проблему они обязаны в том товаре, которой ты приобрел у Самсунга. Если ты возьмешь изначальный телефон, и поэтапно заменишь все компоненты на произвольные не от Самсунга, то это уже будет не телефон Самсунга, парадокс Тесея тут решается только в эту сторону.
Ну хер знает, я к своим приобретениям так не отношусь. Если надо починить ноут или комп, я его чиню, а не выкидываю, и покупаю новый. И более того, если надо купить новый телефон, я старый опять же не выбрасываю, а продаю кому-то. Хотя почти все мои старые телефоны лежат у меня же, и все они работают.
Аналогия не является аргументом. Автомобили - это совершенно иной товар, нежели смартфоны.