А я и играю. Saboteur, Tropico 4, GTAIV, TF2.

Опять куда-то воронов отправил, верно?

Есть ещё остров Мэн, там ограничения действуют только в городах. Выехал за пределы населённого пункта - ты сам себе буратино, если не умеешь водить. Автобанов там нет, там есть довольно узкие и вертлявые дороги с каменными стенками на поворотах.

Вообще, местные имеют давние традиции насчёт скорости, так как там проводится одна из старейших мотогонок - Tourist Trophy, во время которой и городские дороги превращаются в трассу.

На нормальное нет денег, а брать 3060/4060 не хочу.

А это всё означает, что производители чипов будут делать только хуйню для нейронок, уделяя гражданским видюхам минимальный кусочек конвейера, что, конечно же, будет только помогать ценам на видеокарты падать.

Блядь. Сколько можно? Когда я увижу нормальные прайсы на графику?

На минутку, в современной авиации движки под крылья вешают в гондолы не просто так. Хотя, обслуживать и менять движки в гондолах таки проще, так что это ещё одна причина.

Потому, что в этом месте у самолёта должны быть элероны, которые, как понимаешь, не сильно повесишь в струю реактивных газов из движков.

Зачем нужны элероны? Ну, например, управлять самолётом.

Почему бы не управлять изменением тяги на движках? Ну, потому, что тяга на движках не всегда есть. Может кончиться топливо или отказать система его подачи в двигатели, может быть неисправность самих движков, например.

Так-то, пилот, на многомоторном самолёте, и так и так, пользуется тягой двигателей для манёвров, только управление тягой идёт как альтернативный способ управлению элеронами. У элеронов есть ряд серьёзных преимуществ, например, почти моментальная реакция на рули, так как элеронам нужен только воздушный поток, которого в полёте хватает, в то время как движкам надо ещё набрать обороты для достижения уровня тяги, достаточного для манёвра. Да и вообще, на это нужно топливо, которого, на борту, ограниченный запас и оно стоит денег.
И это я ещё не говорил о том, что есть некислые трудности с запихиванием движка в крыло, да так, чтобы это самое крыло не получилось с бревно толщиной и не потеряло значительный кусок подьёмной силы.

А, да. В крыле у самолёта - топливные баки. Если в крыло засунуть движок, то нам понадобится либо перемещать топливные ёмкости в фюзеляж (поближе к экипажу, пассажирам, грузу, боезапасу, да), либо умещать топливо и двигатели в крыле вместе.
Хм. Реактивный двигатель, дающий поток газов, раскалённых до около шестиста по Цельсию и охуенно горючее топливо по соседству, прям рядом.
Что может пойти не так?

Один - персонаж с абсолютно фантастической историей, в которую совсем не верится и верить не хочется, а другой - чистокровный клановый одноглазый шотландец с любовью к взрывчатке и алкоголю и с проклятой глазницей, глаз в которой, каждый канун Дня Всех Святых, оживает и пытается убить всех окружающих магией.

От демонайта? Никто не бугуртил?