Спасибо если понял,я тут читаю много "шелухи",но ребят, если,Вы ,такие закоренелые ""стимпанковцы"",что Вам ,я должен еще об
ь
бъеснять ,???...пар,первичная электро..(тесла,(кому,как,)))и (ноль..000..распада..)))это там просто,ФАНТАЗМ!!!))..какая то сила????Вот и роминтика..Terra incognita
Тут наверно отсылка к самым старым гонкам 24 часа Ле-Мана. На гонках 24 часа Ле-Мана водитель находится вне машины во время старта, и должен быстрее всех добежать до машины и уехать.
Между прочим в лохматые времена паропанка IRL таки локомотивы достигли весьма нехеровых показателей. Да и к закату эпохи технология развилась до своего предела на материалах того времени.
Огромные паровые локомотивы и сейчас зрелище весьма эпическое, особенно действующие.
Ну истины для название книги связанно с вычислителем Чарльза Бэббиджа о чем идут многочисленные отсылки в тексте. "Разностная/аналитическая машина Чарльза Бэббиджа - механический аппарат, изобретённый английским математиком Чарльзом Бэббиджем, предназначенный для автоматизации вычислений путём аппроксимации функций многочленами и вычисления конечных разностей" (wiki).
ь
бъеснять ,???...пар,первичная электро..(тесла,(кому,как,)))и (ноль..000..распада..)))это там просто,ФАНТАЗМ!!!))..какая то сила????Вот и роминтика..Terra incognita
Огромные паровые локомотивы и сейчас зрелище весьма эпическое, особенно действующие.
"Машина различий"...
Обожаю этот сюжетный ход с гонками и свирепыми пролами.
От последнего меня особенно крючит - потому как "просраны все полимеры"© и проебаные все смысловые нашрузки.
1906 год, 203 км/ч