Видимо, речь о термине "механизация крыла", в авиации подразумевающего совокупность всех устройств на крыле, предназначенных для изменения его несущих свойств - типа закрылок, спойлеров и т.д.
Понятно. Причину и следствие поменяли местами. Видимо комментатор до моего вопроса не знает, что крылья-таки разрабатывались на основе существующих, то есть живых прототипов.
Держи лодку.
только у самых самых первых самолётов. жёсткие крылья и механизация с закрылками и элеронами это как раз уже уход от разработки на основе живых прототипов, которые меняют геометрию крыла изгибая его.
Держи лодку.