В международном аэропорту Мадрида уже десять лет стоит чей-то самолет. Если это ваш, срочно заберите / забыли :: аукцион :: самолет

Arterton

В международном аэропорту Мадрида уже десять лет стоит чей-то самолет. Если это ваш, срочно заберите его. А то его толкнут с молотка

В Мадриде ищут владельца самолета, которым никто не пользовался почти десять лет. Все это время он был на стоянке в международном аэропорту Барахас. Об этом написала испанская газета El Pais.

Если владелец не найдется спустя год, самолет продадут на аукционе, а деньги направят в государственную казну. Как отмечает CNN, самолет этой марки McDonnell Douglas MD87 стоит около $4,8 млн.

Подробнее

самолет,забыли,аукцион

Еще на тему

самолет(3590)

Развернуть

Комментарии 47 28.01.201916:51 ссылка 32.2

Страшно подумать какие там цифры за аренду стоянки накопились...

DeKonager 28.01.201916:56 ответить ссылка 11.1

Может ли быть так, что хозяину теперь дешевле купить свой самолет с молотка, чем заплатить за парковку?

General 28.01.201917:00 ответить ссылка ↑ 24.8

firefrog 28.01.201917:02 ответить ссылка ↑ 19.9

А может это был хитрый план? Может владелец самолета решил так сэкономить? Ну а причины 10 лет держать самолет на стоянке опустим

Seiten 28.01.201917:18 ответить ссылка ↑ 0.4

А вдруг новому владельцу предъявят счет за стоянку за все это время?

1nsanie 28.01.201918:11 ответить ссылка ↑ 0.6

Очень даже может. Учитывая что это MD-87 он занимает немало места на стоянке. Работал в аэропорту IEV, так вот у нас стоянка такого борта стоила 100$ за 4 часа (так как он не лезет на парковку для малой авиации где за 30$ можно самолёт на почти вечное хранение оставить)

Maikeru_S 28.01.201920:12 ответить ссылка ↑ 1.3

Исходя из твоих цифр за стоянку получается $2,2 млн за 10 лет. Все же дешевле стоимости самолёта.

PhoenixOks 29.01.201900:49 ответить ссылка ↑ 0.2

Ну так и самолет не в Киеве припаркован, Мадрид может просить дороже. Да и с молотка его могут отдать дешевле рыночной цены.

General 29.01.201907:10 ответить ссылка ↑ 0.5

Ну, на первый взгляд немного, но по сути это кот в мешке. ему путь на слом скорее всего,да на запчасти. в Том же Борисполе KBP стояло 5 767 обанкротившегося Аэросвита. их МАУ на запчасти по тихому пилила, а теперь хочет восстановить, но там есть смысл, ибо широкофюзеляжка

Maikeru_S 29.01.201908:11 ответить ссылка ↑ 0.1

Надо думать - потому хозяин и не объявляется. Так-то название на борту написано...

cityrat 28.01.201917:02 ответить ссылка ↑ -0.2

Википедия говорит что владелец прекратил операционную деятельность в 2008-м году.

blaine_mono 28.01.201918:49 ответить ссылка ↑ 1.4

А потом в самолёте найдут чемоданы с наличностью (c)

dadv 28.01.201917:02 ответить ссылка 0.0

Кстати да - может быть самолет - это чисто летучий сундук для чего-то более ценного.

yans 28.01.201917:04 ответить ссылка ↑ -1.5

скинемся и выкупим? что найдём - поделим поровну, и откроем свою частную авиакомпанию, самолёт будет.

3_6_Not_great_not_terrible 28.01.201917:12 ответить ссылка ↑ 4.7

JoyAirlines. Прокрастинация и авиаперевозки.

kogorkus 29.01.201917:14 ответить ссылка ↑ 0.1

для трупа владельца, например

OmonRa13 28.01.201917:13 ответить ссылка ↑ 3.8

Забит до верху жёсткими дисками с хентаем

Realbungal 28.01.201917:13 ответить ссылка ↑ 4.3

Может это и есть сервера Реактора?

General 28.01.201917:16 ответить ссылка ↑ 8.7

Бля, тогда скидываться надо на них или пустят по миру

John_Wheels 28.01.201920:01 ответить ссылка ↑ 2.1

Вождь должна надеть облегающий комбинезон, прокрасться ночью на стоянку, и угнать самолет.

General 28.01.201921:24 ответить ссылка ↑ 1.1

Разве у самолета нет регистрационного номера? По номеру же можно пробить владельца. Я понимаю что это как комикс про космическую радиацию, но если это даже не помогло, то уже проще сразу провести отчуждение и продать

Pholidota 28.01.201917:12 ответить ссылка 5.8

А самолеты разве регистрируются?

Fedorchik 28.01.201919:09 ответить ссылка ↑ -0.1

http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_5142/2a54eb7c0c87a49c41aa10efb253f6bdea2bfcf4/
Более того, по ГК РФ самолеты это недвижимость.

blaine_mono 28.01.201919:26 ответить ссылка ↑ 1.0

Ну, как раз этот самолет таки недвижимость

DarkOne 28.01.201921:15 ответить ссылка ↑ 2.0

Так это в РФ.
Может у них там в Испаниях другие правила. Либо он зарегистрирован где-нибудь в ганжубасе.
Ну либо он все так же зарегистрирован на ныне несуществующую авиакомпанию потому что новый владелец забил болт или просто не знает что ему надо что-то исправлять.

Fedorchik 28.01.201921:52 ответить ссылка ↑ 0.6

Он мог быть в лизинге. Лизингополучатель забил на платежи, лизингодателю было выгоднее забыть про это корыто.
Кстати, покупка такая себе. Его тех. аудит + доведение его до рабочего состояния выльются в круглую сумму.

DropTable 28.01.201917:19 ответить ссылка 3.1

Каждый самолет проходит такую проверку примерно каждые 10 лет, называется D-check. Она конечно дорогая, но неизбежное зло для любого самолета. Здесь разве что придется делать ее сразу, а не потом.

wafk 28.01.201917:35 ответить ссылка ↑ 0.7

Если самолет стоял на земле 10 лет, то одним D-check не обойдешься. Там будет много замен, особенно по двигателям.

DropTable 28.01.201917:54 ответить ссылка ↑ 0.5

это проф мнение или с потолка? все таки просто от стояния на земле там вряд ли что то испортится. максимум разобрать почистить собрать. заменить прокладки (расходники).

Drzerg Metrion 28.01.201918:53 ответить ссылка ↑ -0.7

Не проф конечно, но "заменить прокладки (расходники)" для самолета, это не для машины же

DropTable 28.01.201919:28 ответить ссылка ↑ 1.0

да ты прав но это справедливо и для смесителя на кухне. т.е заменить расходники для автомобиля это не для смесителя же где 2 прокладки. типа огого как! ну ок. прокладок в самолете еще больше. но и профита с него больше. так что смысл все равно есть.

а спрашивал я конкретно по двигателям так как ты акцентировал то что с ними будет больше всего проблем. у меня есть подозрение что с ними будет меньше всего проблем. они работают в агрессивных средах и стояние на земле им мало вредит.

Drzerg Metrion 28.01.201919:41 ответить ссылка ↑ -1.2

Точно не знаю, как там в двигателях самолетов, но если не эксплуатировать лет 5 двигатель авто, то все прокладки под замену, т.к. они ссохнутся (ну может кроме металлизированных). А это почти полный перебор двигателя.

DropTable 28.01.201920:52 ответить ссылка ↑ 0.1

там перебор двигателя за 10 лет точно. но это не меняет того что профит все равно остается. двигатели недешевые.

Drzerg Metrion 28.01.201923:01 ответить ссылка ↑ 0.3

это индуса какогото