ALFA-X Shinkansen
Эксперементальный поезд с рабочей скоростью в 360 км/ч и максимальной в в 400 км/ч.Такой тип носа появился еще в 1997 у Е3 для тихого прохождения горных туннелей(Япония это азиатский Дагестан).На скорости от 300 км/ч воздух в тунелле не успевает плавно обтечь профиль носа, накапливается и сжимается на нем ,а затем взрывается когда поезд выходит на открытое пространство(при входе в тунель звук гораздо менее злой).Нам повезло что Зимородок-сан любезно поделился формой своего клюва так как он уже давно решил проблему ныряния в воду на большой скорости без всплеска.
Инженеры испытывают разные профили на разных концах поезда.Длина этого носа 16 метров.
Этого-22 метра.
Рядом стоит старый Shinkansen series E6 с 13-ти метровой мордой.
Поезда тестируют каждую неделю на скорости в 400 км/ч на маршруте между Токио и Саппоро до марта 2022.
Е2 из 1995 года.Четверть века эволюции.
Подробнее
Щ4 J Л ' ч ■иГ* |Г рГ * / *1 1^Ъ' ;,_ r5j щ Vjs ^Г t> •¡ 'ff^>4 И 'yj -
LSBtk {■431 & ¡fe1 acure SlP í_ u*t ^- í5if ■~r ' »» •ll'llí ¡ >m i i ■ ■ f r ^ -
IKtlsBg U-"" / jl 'X III îtm
11 i Л ч щ 1|П*м .'.'-ib Л § 1н
Shinkansen,поезд,Япония,страны,Синкансэн,скоростные поезда
Да и нафиг не надо, у нас плотность населения низкая слишком.
Хотя это Япония, не стоит искать тут логики, еще есть вопрос стоимости (обоих) поездов и сложности изготовления
Видео 2014 года!
Еще лет 10 назад тетка с Китая видос показывала, как они на поезде под 400 км гнали. Выгодно, когда большой пассажиропоток.
Территория оккупации в 40 годах.
>у них местами иностранцев вообще не пускают в публичные места
Во всем мире это называется расизм, а не воспитанность.
Во всем мире это называется расизм, а не воспитанность
как всегда впереди всего мира на пару десятилетий.
Расизм - это когда унижают из за расового признака, других азиатов они тоже не пускают, там буквально доступ по паспорту.
Тут дело именно в воспитании. В знании культуры и норм поведения общества.
Национализм - это политика и философия правительства.
Расизм - это отношение конкретного человека к конкретной группе людей, от политического строя государства это не зависит, расисты везде есть.
В Японии данный вопрос (градация посетителей) на усмотрение Администрации заведения.
К слову, у нас в стране тоже можно найти таблички на входе в духе "Администрация имеет право отказать в обслуживании без объяснения причин", хотя это и является определёнными нарушениями, Японцы же объясняют причину, "ты тупой гайдзин", несколько лет назад читал статью на эту тему, на некоторых заведениях прямо на входе висит табличка с градацией посетителей, дословной формулировки не помню, но выглядит она примерно так:
Японец
Азиат знающий культурные и общественные нормы
Не азиат знающий культурные и общественные нормы
Азиат не знающий культурные и общественные нормы
Не азиат не знающий культурные и общественные нормы
С соответствующим указанием, какие категории допускаются, а какие нет.
Как они это проверяют? очень просто, с входа Вас встречает менеджер/официант/прочее и по приветствию сразу становится всё ясно.
Так же важен Ваш внешний вид, обычно заведения с градацией элитного характера, в обычном кафе с горничными до вас никто не доебется, и аудитории реактора они не по деньгам.
-"ты тупой гайдзин" - японцы в плане ума и воспитания ничуть не лучше чем какая либо другая страна и уж тем более национальность, это в купе с их надменно-презрительным отношением к другим народам по сути закреплённым в государственной политике (как внешней так и внутренней) и рождает ту неприязнь и враждебность к японцам.
У японцев, как и во всей той части Азии по сути, традиционные культурные и общественные нормы штука весьма и весьма важная, чуть не так поздороваешься и собеседник уже думает, что его пытаются оскорбить, и подобного там весьма много.
Простая табличка у входа "гайдзины лесом" отметает сразу кучу потенциальных проблем на почве банального недопонимания, а мест нажраться без таких табличек там предостаточно.
Окей, другая ситуация (уже упоминалось комментом выше, но разберем быдлее и подробнее): три (3) ресторана рядом
Х - пускают только японцев со знанием всей хуйни с культурой/этикетом хавания;
У - пускают всех, но только со знанием всей хуйни с культурой/этикетом хавания;
Й - мэйдкафеха с няхами где любой клиент, это бака приперся за мэйдочками.
Судя по твоей, цитирую, неприязни и враждебности к японцам твоим выбором было бы стоять у Х и критиковать какие они нацики и восокомерные, воспитания на них нет. Стоять так будешь пока УЙ не закроются и ты ни ХУЙа не похававши попиздуешь домойки обвиняя в своих бедах Х когда мог пойти в Й или постараться и попасть в У.
Более чем уверен, что в менее населенных но популярных у туристов местах заведений "с гайдзиом вход запрещен" нет ибо бабло на хую вертело всех нас и этот ХУЙ. Лично я не против подобного ХУЙового набора заведений ибо не всегда есть запас воли терпеть чужое "так все у нас в краях себя ведут и норм".
Кстати, бывал в нескольких зведениях азиатского стиля, где официантки поголовно азиатки были. Анти|наци/раси|стские комментарии будут?
Кстати 2, гайдзин тупой не по уровню интеллекта или плотности воспитания (хотя тут как раз и упущен момент), гайдзин тупой, как и ты - со своим воспитанием в чужой садик приперся, и еще такой "да все норм же". Это такая же шляпа как и законы, ты ведь со своим уголовным кодексом нигде не повебываешься.
Если ты о айнах, то их ассимилировали и переняли культуру, не геноцидили. Примерно как римляне и этруски.
Друг друга японцы резали тоже недолго - всего-то сотни полторы лет, в период Сэнгоку. До этого все было тихо и мирно, а уж при власти сёгунов - так и вообще тишь да благодать на 200 с лишним лет.
В конце Сэнгоку, правда, японцы взборзнули (неудачно) на корейцев, но то можно списать на то что тогдашний властитель Японии, Тоётоми Хидэёси, просто окончательно крышаком поехал (хотя не исключается и вариант хитрого плана поубавить популяцию пассионарных самураев).
Что же до научного прогресса, он не то чтобы коррелирует с тихим нравом, воспитанностью и вежливостью.
Не расизм, а ксенофобия. И в целом их можно понять - хрен его знает, чего ожидать от этих необразованных и невоспитанных гайдзинов, испортят всё в твоей уютной песочнице, а ты им даже не сможешь объяснить что не так. Сколько раз уже такое было.
Кавказцы с тобой полностью согласятся.
впрочем, это самое соотношение никто и не пытался вычислять всерьёз, а субъективные впечатления и прикидки на глазок всегда будут оставаться предметом ожесточенных споров. на том и закончим.
От европейцев? Это когда коммодор Перри, чёрные корабли и всё такое? Ну так японцы тогда и не получили по зубам, они сообразительные и всё поняли сразу. Да и более покладистыми тоже от этого не стали, если в общем смотреть.
Да и с Советами тоже - японцы провели разведку боем, поняли, что враг не по зубам и перенаправили вектор.
Все эти примеры, кроме последнего - не очень удачные: Япония вела себя точно так же как вела бы себя любая другая страна в ее положении, вполне адекватно соотнося свои силы с силами противника, но не меняя своей доктрины в целом.
А вот после поражения в ВМВ и американской оккупации японцы и правда перековали мечи на орала и подрастеряли воинственность (и это скорее хорошо чем плохо) и вот как раз это и есть хороший и единственный пример того, как они становились покладистыми, получив пиздулэй.
думаю
-ну щас расскажет о зверствах что япы творили в китае и подобных
"они там всех раком ставили что бы захватить ресурсы"
-шо
особо сильно нагнули китаяк что засели как немцы в 42-ом
хейт между япами и остальной азией произрастает хрен знает с какого столетия и уж завоевания во вмв ни чего тут координально не поменяли
Если большие туннели дорого строить, то может надо построить низкие поезда?
У нас уже есть 2-х этажные поезда, которые не намного и выше обычных, т.к. 1 этаж уходит вниз. Т.е. много чего выкинули снизу. А значит можно так же оставить 1 этаж с 2мя полками (верхняя нижняя). Хотя у поезда с такими скоростях скорее сидячка будет, т.к. не успеешь сесть как приехал.
Ну так вот, вагон ниже сделать можно, а сам поезд сделать длиннее, что бы поместилось в него все то же самое оборудование.
Или же тогда сталкиваемся с проблемой, что надо не только поезд зафигачить, но еще к нему с десяток спец вагонов? Так это да же лучше, если продавать их за границу.
для грузоперевозок стандартная скорость советских поездов это норм
в них нужна тяга а не макс скорость по этому все советские поезда и упарываются в неё