Просто, например, люди выше среднего, когда садятся, пытаются уместиться в это рассчитанное для карликов место. И да, колени, естественно, упираются в спинку впереди сидящего, потому пока ты пытаешься хоть как-нибудь их уместить, ты его беспокоишь.
Разумеется, счастливым карланам, которые могут спокойно сесть, как показано на картинке, эти трудности неизвестны, они просто садятся, и всё.
На самолётах не летал, но ненавижу сиденья общественного транспорта. То колени в спинку упираются, то ноги в проходе другим людям мешают, плюс места довольно узкие, особенно зимой. Хотя я из числа худощавых.
В купе поезда лёжа нормально не разместиться.
На кровати в гостинице только по диагонали, и то не всегда.
В машинах вообще отдельный челлендж каждый раз складываться и садиться, и только ненадолго. Поездка в несколько часов - сущая пытка.
В ТЦ, бывает, висящие с потолка картонки задеваю.
Постоянно приходится обращать внимание на высоту дверных проёмов.
А ведь рост "всего" 195см.
Хехе. В Киеве есть один подляночный подземный переход, в котором есть разница высот, и три ступеньки. Так вот, скос на потолке чуть смещён относительно ступенек, и приходится уклоняться от ебучего потолка, ибо башкой в бетон - пиздос как больно.
ТАК, ЧТО ТАМ У НАС ТВОРИТСЯ В ЗАХВАТЫВАЮЩЕМ МИРЕ ВЕБ-КОМИКСОВ?..
£91
^ С. У Д
и у \ /1 /
ОЛИН ЧЕЛОВЕК
РОПСЕНШТИЛЬС/
Я, КАЖЕТСЯ, ПОЗНАЛ ТЩЕТУ БЫТИЯ.
ПИСТОЛЕТ В СЛИВНОМ _БАЧКЕ.
Разумеется, счастливым карланам, которые могут спокойно сесть, как показано на картинке, эти трудности неизвестны, они просто садятся, и всё.
В купе поезда лёжа нормально не разместиться.
На кровати в гостинице только по диагонали, и то не всегда.
В машинах вообще отдельный челлендж каждый раз складываться и садиться, и только ненадолго. Поездка в несколько часов - сущая пытка.
В ТЦ, бывает, висящие с потолка картонки задеваю.
Постоянно приходится обращать внимание на высоту дверных проёмов.
А ведь рост "всего" 195см.