Тогда уж, на самом деле, дизель-поезд.
И да, тепловоз и дизель-поезд - разные вещи.
В принципе, в Японии (а на фото именно она, было б изображение почетче, можно было бы даже разобрать название маршрута) есть электрички на аккумуляторах, с убирающимися токоприемниками, для неэлектрифицированных участков маршрута вроде этого, но судя по всему, на фото все же дизель.
А двигателя у него под полом. Наверное, все привыкли, что двигатель должен занимать вагон (классические тепловозы) или пол-вагона (Д1 и Д1Р), но для такого поезда достаточно двигателя от большого автобуса.
И да, тепловоз и дизель-поезд - разные вещи.
В принципе, в Японии (а на фото именно она, было б изображение почетче, можно было бы даже разобрать название маршрута) есть электрички на аккумуляторах, с убирающимися токоприемниками, для неэлектрифицированных участков маршрута вроде этого, но судя по всему, на фото все же дизель.