Прототип Starship SN9 прибыл на стартовую площадку в Бока-Чика / Starship (SpaceX) :: Свидетели Маска :: SpaceX (Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен) :: разное

#Свидетели Маска SpaceX Starship (SpaceX) 

Прототип Starship SN9 прибыл на стартовую площадку в Бока-Чика

Полторы недели назад SN9 упал в ангаре, но обошлось без значительных повреждений. Пострадало только одно верхнее крыло, которое оперативно заменили. Сейчас прототип доставлен на стартовый стол, причём на второй стартовый стол который построили относительно недавно. Его готовят к такому-же полёту как и предыдущий прототип SN8. Но впереди рождественские и новогодние праздники, так что скорее всего начала испытаний надо ждать не раньше января. Сначала его ждёт опрессовка жидким азотом, статичные огневые тесты двигателей и, наконец, полёт на 12 км с попыткой приземления. А его место в ангаре занял следующий прототип, SN10, который теперь ожидает установки обтекателя и крыльев.

Свидетели Маска,разное,SpaceX,Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен,Starship (SpaceX)


ЩтШ
• • ••
Nh, niifllor Ir..
i mir Гг «er It«
HrKfiir friirk»
	/А
	û ЁШ 1 i K_^Hr J
	
;~1	rO
	1 	 	 ••••!••.' Щ	и
		
	* •• Vе•*•••♦**»ett•	• л.
	1 *''/(» |*f* tv%\	> • •
A ■		\ Л '
r 1		*ж \ г • •
Г"		
	[ JUS j	
		тшШ
J к#в	•	••»М,*НМ(МИ1>. »»*• •	'»«HHh.Hhm» N • •%«
TTj
V’1"'/
11, SSE
r 72°F	£
22°C
"X	vC"
'// i »A
Wind gust 14mph Humidity 85%
Rain (15m)	0 inches
Pressure 30.02Hg Sunrise 07:12 Sunset 17:42
Today
SN9 moved to launch pad, Bluto moved yesterday. (2) LN2 deliveries. Closure on 23rd 8a-5:30p CST (1400-2330 UTC).
1ESDAY12/22/2020 || Welcome

Кстати, на заднем плане, возле левого нижнего крыла, видно до сих пор не убранные обломки SN8.

Так же, в большом ангаре продолжается сборка первого прототипа Super Heavy BN1. Это, напомню, первая ступень всей системы, необходимая для запуска Starship на орбиту.

Свидетели Маска,разное,SpaceX,Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен,Starship (SpaceX)



Подробнее

 ЩтШ • • •• Nh, niifllor Ir.. i mir Гг «er It« HrKfiir friirk» /А û ЁШ 1 i K_^Hr J ;~1 rO 1 ••••!••.' Щ и * •• Vе•*•••♦**»ett• • л. 1 *''/(» |*f* tv%\ > • • A ■ \ Л ' r 1 *ж \ г • • Г" [ JUS j тшШ J к#в • ••»М,*НМ(МИ1>. »»*• • '»«HHh.Hhm» N • •%« TTj ■■H » »Jjf _ ^ tflHH Mi
V’1"'/ 11, SSE r 72°F £ 22°C "X vC" '// i »A Wind gust 14mph Humidity 85% Rain (15m) 0 inches Pressure 30.02Hg Sunrise 07:12 Sunset 17:42 Today SN9 moved to launch pad, Bluto moved yesterday. (2) LN2 deliveries. Closure on 23rd 8a-5:30p CST (1400-2330 UTC). 1ESDAY12/22/2020 || Welcome to the LabPadre 24/7 livestream. Onsite Weather provided by IN Local December 22nd 5:26:00 PM UTC December 22nd 23:26:00

Свидетели Маска,разное,SpaceX,Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен,Starship (SpaceX)
Еще на тему
Развернуть
Ебанёт?
Не должно, но если чо, в следующий раз уж получится
Только если не решили проблему с давлением в баках при посадке.
Ну он прилег разок - мож что и случилось
Как же он охуенен )
Они нигде не говорили, belly flop это для старшипа стандартный способ приземления, который планируется использовать в регулярных запусках, или это они просто что-то тестируют?
clif08 clif08 23.12.202020:03 ответить ссылка 0.0
я не читала и не слышала ничего об этом, но, сдаётся мне, этот способ посадки могут использовать для экономии топлива только на грузовых версиях старшипа. ибо делать такие финты на пассажирском, с пассажирским отсеком спроектированным для вектора тяги от кормы к носу, будет немного неуместно. ну, мне кажется, почему-то, что устройство пассажирского отсека будет как в "Пространстве", где пол - это переборка, ближняя к корме
Для него это единственно возможный маневр посадки, ибо шасси как у Шаттла у него не планируется. Перегрузки при таком маневре не превышают 2g, люди переживут.
Но конечно до того, как им разрешат такое проделывать с людьми на борту, они должны будут под сотню раз успешно приземлиться.
то, что люди переживут перегрузки, я не сомневаюсь. вопрос в том куда будут направлены эти перегрузки. короче, надо мне посмотреть, почертить и посчитать, а то я пока не очень представляю направления векторов и варианты расположения.
пока на боку перегрузки вбок. т.е. все время торможения об атмосферу. а когда посадка то мотнет немного и потом вниз. сам кувырок думаю не жоще чем мотает в хвосте самолета когда садится с сильным боковым ветром.
Перегрузка в момент посадки может быть и 4G. Это "стандартная" перегрузка для штатовских ракет.
Jx+Jy=Jp Jx+Jy=Jp 24.12.202006:46 ответить ссылка -0.6
Вообще-т с самого начала разработки Старшипа этот манёвр планировался как стандартный. Сначала торможение и спуск "пузом" для максимального снижения скорости, вплоть до считанных сотен метров до поверхности, и только в последний момент разворот и включение двигателей, чтобы потратить минимум топлива для посадки.
а почему не хотя как предыдущее поколение сажать? просто в вертикальном положении снижаться и потом тормозить?
ну или чуть раньше, повыше, а не перед самой посадкой, делать переворот?
Зад сгорит в буквальном смысле. Он же будет с орбитальной скорости тормозить.
По старому, как F9, будет садиться только первая ступень Super Heavy.
ну так и бок точно так же может сгореть, не?
Зад у него не обтекаемый и не имеет замкнутой поверхности (банально движки имеют форму колоколов). Если он войдёт в атмосферу задом на орбитальных скоростях его "раскроет розочкой" набегающим потоком воздуха. Боковая же поверхность полностью замкнута (для набегающего потока) и если не будет повреждений, проникновения набегающего потока под поверхность судна происходить не должно.
От чрезмерного разогрева Маск вернулся к термоизолирующим плиткам (типа как на шаттлах), поправьте меня если я не прав. Потому как помню изначально он хотел использовать гидродинамический подпор и охлаждение (типа потеющая ракета), но видимо расчёты оказались отрезвляющими. Хотя идея очень интересная.
ну допустим бок с плиткой будет целым, но вот та "юбка" вокруг двигателей, её же просто расколошматит турбулентность, а потом и движки тоже. если только не сделают какую-нибудь крышку, для этой самой замкнутости и обтекаемости
У того же шаттла так же имелись торчащие движки, хвост, грива и чего там только не было и пока "опорная" плитка была цела, он жил. Потому что тут важны углы входа и скорости - условно говоря, несмотря на большие размеры судна, из-за огромных скоростей, турбулентные потоки, срываясь с ограниченной поверхности, образуются не прямо за этими поверхностями, воздействуя на агрегаты находящиеся за этой поверхностью, а в сотнях метрах позади, где судна уже давно нет (это если представить машину на 100 км/ч у неё на хвосте образуется "вихревой мешок" куда попадает грязь, болтается там как в стиральной машинке и засирает заднее стекло, но если мы будем увеличивать скорость "мешок" будет растягиваться и в какой-то момент грязь перестанет попадать на заднее стекло, но это произойдёт наверное на скоростях до которых машине с такой обтекаемостью будет сложно добраться). Грубо говоря локально в области срыва потока на таких скоростях протекает, условно, сжатый ламинарный поток, который разрушается далеко за судном. Благодаря этому судно находится как бы в тени собственной проекции - всё что находится за этой проекцией, находится в безопасности (пока эта проекция не разрушится по той или иной причине). И эта "юбка" я думаю обладает достаточной жёсткостью, чтобы удерживать набегающий поток в расчётном направлении движения, но это мы узнаем из натурных тестов благо Илон не скупится на эффектные тесты.
Они просто будут взрывать прототипы до тех пор, пока не найдут на 100% рабочую схему.
НАСА: - Нет. ты не можешь строить ракеты только для того, чтобы их взрывать!
Маск: - прототип SN-32 делает бабах!
турбулентность начинается ниже скорости звука.
зато после скорости звука начинаются ударные волны.
Jx+Jy=Jp Jx+Jy=Jp 24.12.202010:17 ответить ссылка -0.1
В вертикальном положении он слишком большую скорость наберет, когда будет у Земли. Потребуется намного больше топлива, чтобы посадить.
Все будет чики-пуки
iNji iNji 23.12.202020:16 ответить ссылка 0.1
бокум чикум
дизайн ракеты приближается к фантастике 30-60х...лет 20 назад и не подумал бы, что такой силос со стабилизаторами будет летать в космос,
а что собственно нереального в научной фантастике? с хорошим двигателем, если его уже сделали, полетит почти любая вундервафля с любым дизайном, из научной фантастики.
научная фантастика она как раз потому научная, что там немного думали в научную-техническую сторону перед тем как писать её. и совсем невозможные в физическом плане вещи они там не писали.
Примерно таким представлял «Кориолан».
Етить у них тестовые запуски с маленьким интервалом. Не то, что в одной великой стране, раз в 5 лет.
riffraff riffraff 23.12.202021:06 ответить ссылка 0.5
это ты сейчас про SLS что ли?
и сколько раз и с каким интервалом он уже летал?
ну пока еще не разу не взорвалась уж по крайней мере.
про Ангару-5, скорее всего.
политота это. у кого что болит тот о том и говорит. у когото болит "космос" у когото "роскосмос".
Jx+Jy=Jp Jx+Jy=Jp 24.12.202006:52 ответить ссылка -1.2
причём тут политота? согласно вики, SLS вообще ещё ни разу не запускали, а промежуток между пусками Ангары даже не пять, а шесть лет:

Второй испытательный пуск 14 декабря 2020 года с пусковой установки площадки №35 Государственного испытательного космодрома Министерства обороны Российской Федерации (космодром Плесецк) ракеты-носителя тяжёлого класса «Ангара-А5» с габаритно-массовым макетом полезной нагрузки. Первый пуск РН «Ангара-А5» с северного космодрома был успешно проведён 23 декабря 2014 г.
не надо расчесывать свой роскосмос и он не будет зудеть.
Jx+Jy=Jp Jx+Jy=Jp 24.12.202018:42 ответить ссылка -0.4
Ты не поверишь, но вокруг наших запусков просто нет такого ажиотажа (потому что не что-то новое, понятно). Банально, если верить Википедии, за этот год было 15 успешных пусков. Так что кончай дрочить, а то уже не видишь ничего.
ты оценки своего коммента видел? пока ты благородно играешь по правилам, противник побеждает любыми способами.
При чём тут оценки моего коммента?
просто ровный кусок бетона - вот те и космодром. а наш сколько там уже стоит?
просто ровный кусок бетона взрывается под каждым прототипом.
Jx+Jy=Jp Jx+Jy=Jp 24.12.202006:54 ответить ссылка -0.3
Прекрасная иллюстрация разницы в подходах между косм. программой социалистического государства и капиталистической частной коммерческой космонавтикой. И я сейчас не говорю, что что-то из этого лучше - просто констатация факта. Одни делали упор на надёжность и долговечность, другие - на быструю окупаемость и обновляемость.
ты лично на какой ракете хотел бы лететь, на надежной или быстро окупаемой?
Jx+Jy=Jp Jx+Jy=Jp 24.12.202009:34 ответить ссылка -1.1
Я говорил больше про космодром. Оставшиеся нам ракеты советских проектов умеют легко терять в надёжности из-за плохого обслуживания/некачественно изготовленных деталей.
надёжная - это та, которая состоит из нескольких миллионов деталей, каждую из которых получили по тендерным закупкам за самую низкую цену?
если бы это было бы так то программа SLS ни кода бы не достигла 30 гигабаксов.
Jx+Jy=Jp Jx+Jy=Jp 24.12.202018:43 ответить ссылка -1.0
у нее такой вид, буддто я ее делал
gilead gilead 23.12.202023:47 ответить ссылка 0.2
Учитывая, как компания Маска умеет продавать вскую побочную херню, рекламируясь за счёт космичеса, ждём в продаже фаллоимитаторы в форме этой штуки.
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
Starship | SN10 | High-Altitude Flight Test,Science & Technology,SpaceX,Space,Elon Musk,Musk,Starship,SN8,Test Flight,Suborbital,12.5km,15km,Boca Chica,Mars,Cameron County,As early as Wednesday, March 3, the SpaceX team will attempt a high-altitude flight test of Starship serial number 10 (SN10) – o
подробнее»

Свидетели Маска разное SpaceX,Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен Starship (SpaceX)

Starship | SN10 | High-Altitude Flight Test,Science & Technology,SpaceX,Space,Elon Musk,Musk,Starship,SN8,Test Flight,Suborbital,12.5km,15km,Boca Chica,Mars,Cameron County,As early as Wednesday, March 3, the SpaceX team will attempt a high-altitude flight test of Starship serial number 10 (SN10) – o
LIVE! 24/7 4K SpaceX Boca Chica Launch Facility,Science & Technology,spacex,starship,hopper,raptor,live,cam,Boca,Chica,Texas,launch,landing,test,pad,mars,falcon,dragon,super,heavy,elon,musk,south,padre,island,beach,ocean,nitrogen,oxygen,tank,08.26.2020 Static Fire Successful! || Road closure on the
подробнее»

Свидетели Маска разное SpaceX,Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен starship Starship (SpaceX)

LIVE! 24/7 4K SpaceX Boca Chica Launch Facility,Science & Technology,spacex,starship,hopper,raptor,live,cam,Boca,Chica,Texas,launch,landing,test,pad,mars,falcon,dragon,super,heavy,elon,musk,south,padre,island,beach,ocean,nitrogen,oxygen,tank,08.26.2020 Static Fire Successful! || Road closure on the