Мультяшная авиация существовавшая в реале.
Одной длиннючей картинкой ибо реахтур не позволил загрузить фоточки отдельно.
Еще на тему
Гендерная депривация и безысходность
Популярные фото
 | старое фотоРейтинг: 78,628.2 |
 | сфотографировал самРейтинг: 59,724.0 |
 | красивое фотоРейтинг: 16,287.2 |
 | черно-белое фотоРейтинг: 10,529.3 |
 | историческое фотоРейтинг: 9,585.1 |
 | шакальное фотоРейтинг: 6,420.1 |
 | снято на тапокРейтинг: 4,288.0 |
 | фото из космосаРейтинг: 2,295.1 |
 | астрофотоРейтинг: 2,265.3 |
 | семейное фотоРейтинг: 2,115.8 |
Сейчас на сайте
Всего пользователей на сайте: 575
Добаавлю еще всратости. Эти самолеты реально существовали и летали.
XF5U
Kyushu J7W Shinden (собака сутулая)
Да даже сейчас технологии позволяют делать самолёт на паровой тяге
https://ru.wikipedia.org/wiki/Airspeed_2000
А эта хреновина, прозванная "Скиммер", могла взлетать по вертолётному даже. В принципе, её сгубила уже просто ненужность - вовсю пошло перевооружение на реактивные самолёты. Появится на 10 лет раньше она не могла - не было материалов, технологий, базы расчётов, двигателей. Ну а делать поршневой летающий блинчик на технологиях почти космической эры - просто оказалось не нужно.
С B-2-то что не так?
Ну, а ещё он не выглядит как обычный самолёт с фюзеляжом, крыльями, килем и ярковыражеными двигателями. Это буквально летающий треугольник.
De Monge 7/5 выглядит как летающая коробка потому что на самом деле это маленький лёгкий самолёт. На снимке масштаб неясен, кажется что это охуенно огромный бомбер.
Вот фото модели 7/8 - это планер 7/5 с другим двигателем. Так видно, что это летающая детская коляска.
Звено-2
Выглядит достаточно мультяшно, но нужно добавить что проект "Звено" это просто ТБ-3 который используют как материнский корабль (mothership) и смотря в какой конфигурации И-15 и/или И-16 и ещё всякое
Mistel (нижний самолёт на самом деле, не самолёт, а летающая бомба)
Из всех этих прототипов и испытательных образцов жальче всего "Принцессу" Sanders Roe. Самолёт попал в производственный ад и в итоге опоздал на много лет. А потом все три готовых машины сгноили, сняв с консервации но не давая летать. Так они не послужили и все три разобрали.
XF-85 Goblin
Pregnant Guppy
Чесно говоря пальму первенства в мультяшности (упоротости) самолётов должна достататься Blohm und Voss. Мало того что их дизайны вызывают кучу вопросов, но что удивительно, они были не настолько плохи, если не успешными для специализованых задачах, для которых их спроектировали.
1. Blohm und Voss BV 141 - реально воевавшая машина, придназначенна для разведки в первую очередь.
2. Blohm und Voss p 170 - так и не приняли на вооружение
3. Blohm und Voss p 192 - так и не приняли на вооружение, должен был
заменить Ju 87 (stuka)
P-170 не приняли на вооружение, по той же причине, по которой
приняли BV 141. Нехватка двигателей. "Разведчик с одни движком а обзором
как у двухбалочника - круто". Способ потерять с одним штурмовиком (!)
три двигателя зараз - не круто.
Я извиняюсь, насчёт BV 141 не нашёл инфы, что его приняли, только то, что построили пару десятков экземпляров и зарубили из-за нехватки движков для FW.
У нас вот такую штуку строили в 90х - назвалось ЭКИП. Денег не хватило и авиазаод развалился.
XP-81 выглядит довольно нормально.
Самолет с овальным крылом (так называемый кольцеплан Нарушевича) OW-1
XP-67 Moonbat
Какие миленькие покемончики! Аффтар, пеши истчо. Только комментарии к фотографиям бы немного поразвёрнутее.
Один из самых мультяшных самолётов, по-моему, будет старый добрый "Ишак" И-16, а точнее, его кургузое гоночное подобие Gee Bee Super Sportster R-2
Э, а где НЛО??? (Horten 229)
https://djvu.online/file/lrE30l8v06iqT