Уже приводили расчеты, что при доставке товара по новым тарифам на 1500 км килограмм помидор или мандарин подорожает аж на 50 копеек. Но эта система необходима для контроля логистики страны, над большегрузами, которые часто пашут "в тени". Крупные компании понимают логику и молчат, возмущаются те, кто не привык жить по законам - кауказцы и мелкие частники.