сотрудники ГИБДД часто сами нихрена не знают. А если чувак "совершил маневр" и вылетел нахрен с многоэтажной парковки и приземлился на крышу водиле, который поворачивал налево на перекрестке? По такой логике последний, я так понимаю, убеждаясь в безопасности должен был еще и в небо посмотреть?
В таких неоднозначных ситуациях есть смысл ориентироваться не на сотрудников ГИБДД, а на судебную практику, которая, к сожалению, от региона к региону и даже от судьи к судье может сильно отличаться. Нужно выделять моменты, на которые стоит концентрировать внимание судьи, приводить подходящую практику вышестоящих судов региона и до кучи ВС РФ. Тогда есть шансы отстоять свою позицию.