Ага, опять особый путь совка с восстановлением в пол века. Ничего что во многих странах Европы уже проходили мировые чемпионаты по автогонкам уже в 1946 - гран при нации, прародитель ф1. А в 1950 году уже было множество чемпионатов.
Высокие скорости опыт... Я ору с таких людей, в гонки вполне можно попасть и из народа, сам задумайся, пилот управляет самолётом, а не болидом, техника управления разная, не говоря о сложности, где на самолёте достаточно набрать высоту и про маневрирования можно забыть, до начала боя, который длится не долго, в отличии от трасс, где постоянное напряжение, где летчиком быть не обязательно, нужно уметь автомобиль держать на трассе.
С датами я дружу, ты объясни как в твоей голове вяжется, что в современном мире человек увидел гоночную тачку, захотел поехать и поехал, что в 50-х люди так не могли? А я объясню почему не могли, их элементарно не допускали по классовой принадлежности.
Что собственно касается и гоночного машиностроения, где государство рулило процессом создания болида, а не частники, у которых есть интерес конкурировать.