самолеты

Продолжаем самолетную тему.

Международный аэропорт Мадейры (также известый как Аэропорт Фуншала или Аэропорт Санта-Катарины) принадлежит государственному предприятию «ANA», функционирует с 8 июля 1964 года и имеет одну взлётно-посадочную полосу длиной 2777 м. В связи с постоянным ростом количества пассажиров, пользующихся аэропортом, в 2000 году длина его взлётно-посадочной полосы была увеличена до нынешних размеров для возможности приёма больших самолётов, а сам аэропорт был существенно модернизирован и расширен. В 2006 году количество пассажиров составило чуть более 2,36 млн, главным образом благодаря увеличению числа рейсов бюджетных авиакомпаний.

Из-за недостаточной длины взлетно-посадочных полос и сложности посадки для пилотов в 1977 году произошло две авиакатастрофы, что побудило владельцев расширить аэропорт за счет эстакадной части, располагающейся на 180 железобетонных столбах диаметром 3 метра каждый.

Высота отдельных столбов-опор достигает 70 метров над уровнем моря, что позволило разместить под ВПП парковку.

Так ВПП выглядит с другой стороны.

Самолёт TAP Portugal на стоянке в Международном аэропорту Мадейры.

Источник:

http://ru.wikipedia.org/wiki/Мадейра_(аэропорт)

https://www.google.ru

Аэропорт Гибралтара – один из немногих, в котором взлётно-посадочную полосу пересекает автомобильная магистраль. 

Аэропорт находится у подножия Гибралтарской горы и является собственностью Министерства обороны Англии. В основном используется для военных необходимостей, но кроме того принимает и рейсы гражданской авиации – в Англию и Испанию. Имеет одну взлётно-посадочную полосу длиной 1829 м, и находится всего лишь в 500 м от центра города.

Пара светофоров регулирует движение транспорта в то время, когда самолеты приземляются, либо взлетают. К счастью, аэропорт Гибралтара – слабо загруженный аэропорт. Он обслуживает всего лишь примерно 30 рейсов каждую неделю.

Вследствие недостатка территории в данном заморском владении Англии, – взлётно-посадочная полоса Гибралтарского аэропорта построена наполовину в море и пересекается обычной городской улицей с достаточно оживленным автомобильным и пешеходным движением. 

Источник:

http://www.go2life.net/round-the-world/96-16-foto-aeroport-gibraltara-vzletnuyu-polosu-peresekaet-doroga.html

Гисборнский аэропорт (Gisborne Airport) – это небольшой региональный аэропорт, который расположен на западной окраине Гисборна, на восточном побережье Северного острова Новой Зеландии. Этот аэропорт является одним из очень немногих аэропортов мира, где железная дорога пересекает взлётно-посадочную полосу. В Гисборнском аэропорту, который занимает площадь в 160 гектаров, есть три взлётно-посадочные полосы с травяным покрытием, которые пересекаются железнодорожной линией Палмерстон-Норт (Palmerston North) – Гисборн. В аэропорту Виньярда (Wynyard Airport), расположенном на северо-западном побережье Тасмании также была железнодорожная линия, пересекающая взлётно-посадочную полосу, однако сокращение движения по железной дороге привело к её закрытию в начале 2005 года, таким образом, железнодорожный переезд аэропорта Виньярда больше не функционирует. 

В Гисборне же напротив, железнодорожный маршрут работает очень активно, как и аэропорт, с 6:30 утра до 8:30 вечера. После этого, взлётно-посадочная полоса закрывается до утра. Железнодорожные рельсы разделяют взлётно-посадочную полосу почти посредине и очень часто возникают ситуации, когда либо самолёту, либо поезду приходится ждать, чтобы один из них проехал. Это совсем непростая задача для администрации аэропорта. Довольно сложно безошибочно управлять приземлениями самолётов, на пути которых расположена функционирующая железная дорога, у которой тоже есть своё расписание отправлений и прибытий.

Аэропорт является крупнейшим связующим звеном для маленького региона Гисборна, и отсюда совершаются более 60 внутренних рейсов. Ежегодно услугами этого аэропорта пользуются более 1 500 000 пассажиров.

Источник:

http://www.funpress.ru/neobychnoe/991-gisbornskiy-aeroport-vzletno-posadochnaya-polosa-s-zheleznodorozhnym-pereezdom.html