старое фото

"... когда мне рассказывают про то, что капиталисты не воевали."

Леди Рэйчел Уоркмен Макроберт была замужем за миллионером и барронетом Британской Империи сэром Александром МакРобертом.

Все сыновья леди Рэйчел служили в 94-й эскадрилье RAF (Royal Air Force). Alasdair погиб в авиакатастрофе в 1938 году, два его брата погибли в боях в северной Африке в 1941 году.

После того, как погиб ее последний сын, леди Рэйчел на свои личные средства приобрела бомбардировщик для RAF с собственным именем "Ответ МакРобертов". В 1942 году она приобрела четыре "Харрикейна" переданные в состав 94-й эскадрильи. Три машины были названы в честь погибших сыновей леди Рэйчел, четвертая — "Russian fighting spirit" — в честь союзников Великобритании.

Локомотив LMS Princess Coronation Class, Лондон 1937г.

Российская сборная на церемонии открытия зимних Олимпийских игр в Альбервиле, 1992 год

Джон Бойд Данлоп был ветеринаром, но мир его знает как изобретателя пневматических шин.

История такая. Однажды наблюдая, как детвора ездит на трехколесном велосипеде по мощеному мосту, Джон заметил, что детей попросту очень сильно трясло. Тогда он обернул твердые колеса тонкой резиновой трубкой, заклеил ее и накачал футбольным насосом. В этот момент была создана первая жизнеспособная пневматическая шина.

Надувные шины были запатентованы им в 1888 году, и это был не первый патент. Первую версию запатентовал на 42 года раньше шотландец Томпсон, но дальше патента дело не пошло. Годом позже Данлоп приступил к массовому производству, построив свой шинный завод. Через два года он открывает второй завод. Позже третий. Так появилась мощнейшая индустрия «Dunlop Pneumatic Tyre Company».

Парк Горького. Москва. 1954 год

1917г. Пасха в окопах.

Советский связист гладит котенка на бруствере траншеи. Время съемки: 1944 Автор: Георгий Липскеров

Лондон, 1930г. Свиньи переходят дорогу.