Рагули делают вид, что кому кроме них очень важно их ебучее мнение xD
Хочу знать, сколько китайцев ежегодно погибает на этом предприятии с такой ТБ >_
Пизда лошади, щя она приземлится на передние копыта и получит мечем в хребет. Кто ж так меч держит.
Кушай побольше клетчатки бро
Так кено про то и есть, поездил бы он на жигулях перед бэшечкой, понимал бы, как выйти из заноса, а не продолжан бы выравнивать тачку давя газ ;) Вопрос в том, на чем учился, а не на чем ездишь.
Ебанько, как стоять на нейтралке, парковаться будешь? xD
Охуенная идея бро. Но вот несколько аргументов, почему это не делается:
1. "Прогнать через проверку" 10 тонн яблок какбэ будет дороже, чем вырастить новые, да и после проверки (взятия пробы из каждого) ты их не станешь покупать. Ты наверно скажешь - нахуя проверять каждое?
2. Так они, блять, шли без фитосанитарных документов! Хуй знает, где они выросли, может половина у пшека в саду, а половина рядом с ядерным реактором или сбросом хим. предприятия, или поливали от паразитов пестицидами так, что поедешь потом в больничку после чуда яблочка.
3. Ну и самое главное - нахуя нам эти яблоки? У нас своих мало? Твой Вася сосед целый год их выращивал, чтобы ты заплатил какому-нить пшеку? Заплати Васе, нехуй из страны деньги выводить и Васю лишать работы. А то он расстроится, и на следующий год пойдет бухать вместо сада и потом сам будет пшековских яблок ждать в нищите.

По поводу нищих и раздать, это ваще популистский пиздец. Щас блять всем государством начнем вводить механизм дотаций пшековскими контрабандными яблоками, следить, чтобы сосед Петя, закосив под нищего, через дорогу потом эти яблоки не начал продавать и т.п.

Пиздоболить красивую хуету с дивана очень просто, каждый прям блять министр сельского хозяйства и экономики прям.
Он ему только подержать дал
Кулачковая коробка позволяет вообще не пользоваться сцеплением. Именно поэтому тут пилот (не водитель!) использует обе ноги. Для гражданского вождения с обычной МКПП это не приемлимо
При езде в автомобиле, особенно в современных, напичканых электроникой, стабилизацией, подушками, тройной шумоизоляцией, создается ложное и чрезмерное чувство безопасности. К примеру, когда ты едешь на жигулях, ты слышишь ветер снаружи, у тебя мотает тачку от проезжающих на встречу машин, ты ЧУВСТВУЕШЬ скорость и вес авто. В США жигулей нет (даже в автошколе), они сразу садятся в авто, которое делает все за них. Ну не привыкли люди думать и чувствовать авто. Просто нет мысли, что что-то может их ослушаться.