Запрет на работу в шаббат исполняется весьма рьяно. Впрочем, этот запрет мне даже нравится.
Оху́евший Оху́евший 25.11.201912:03 ответить ссылка ↑
Ебаааать.
Оху́евший Оху́евший 25.11.201912:00 ответить ссылка ↑
Он ее выключил перед тем, как обронить телефон.
Оху́евший Оху́евший 25.11.201911:45 ответить ссылка ↑
Маск: челлендж акцептед. Будет вам тесла трактор.
Кстати, электрическая сельхоз техника, как по мне - отличная идея. Ездить на тыщу км ей не надо, зарядку в ангаре разместить не проблема. Урожай не окуривается выхлопами дизеля, и никогда не будет нехватки мощности. Ну и дешевле, да.
Оху́евший Оху́евший 25.11.201911:31 ответить ссылка ↑
То есть, орел поклевывает содержимое кишочков. Это уже копрофилия, или еще нет?
Оху́евший Оху́евший 25.11.201911:24 ответить ссылка ↑
Не вижу ничего плохого в том, чтобы демонстрировать эффектным образом действительно функциональные характеристики выпускаемой продукции.
Оху́евший Оху́евший 25.11.201911:12 ответить ссылка ↑
А как быть с высотой? Или у Прометея такой развернутый цирроз, что печень аж почти до паха отросла?
Оху́евший Оху́евший 25.11.201911:06 ответить ссылка ↑
В том и суть, что электродвиг, да еще и с компьютерным антиюзом, выигрывает в сцеплении с дорогой.
Оху́евший Оху́евший 25.11.201911:03 ответить ссылка ↑
Из-за того, что электродвигло, да еще и с системой обратной связи(ABS наоборот, антиюз, как хочешь называй), способно крайне плавно, без рывков, наращивать обороты от самого нуля до максимума, с максимальным моментом силы, сцепление с дорогой у электромобилей намного более сильное и стабильное, чем у машин с ДВС.
Оху́евший Оху́евший 25.11.201911:01 ответить ссылка ↑