Вот ёбта, те, кому нужен реально гараж, машину хуй куда запаркуешь, не имеют такового, а херовому собирателю, у которого и машины-то скорее всего нет, пожалуйста. Ещё блядь коротнет что в таком сарае и пизда всем соседским гаражам.

А я о чем пишу?

Вообще, вся эта ситуация очень смешная и глупая:
- с одной стороны девушка, которая возмущается ценами в столовой, хотя вполне может просто готовить еду себе заранее (у нас масса студентов, которые не могут себе позволить питаться в столовой, тем не менее все учились, все выживали) либо реально найти подработку, что будет ей же плюсом - опыт работы начнется со студенчества.
- с другой, взрослый дяденька с явно психологическими проблемами, потому что в сорок/пятьдесят лет поливать грязью восемнадцатилетнего ребенка, задавшего вполне корректный вопрос... ну хуй знает, я считаю - это себя не уважать. Конечно, честный, жесткий, справедливый... но нахуя? Крутить членом перед овцами много ума не надо.

И в самом деле, если у мадмуазель проблемы с кулинарией, это сугубо проблемы её личные.

Ты не понимаешь, в этой хуйне нет ничего инновационного, а вот сделать из смартфона печку ещё никто не додумывался =)))
(ждем Tegra IV в массы в качестве альтернативы масляным радиаторам)

Надо бы зарезервить имя "Лучи добра", глядишь в следующим году 200 штук будут моими!!! на крайний случай, прикуплю ещё "Лучи поноса", вдруг для iOS понадобится.

С таким ником тебе бы стоило её ненавидеть, там очень просторный багажник =)))

Ну кстати, когда в NFS'ке нашел её, даже патриотизм взял, хотя... это была самая хуёвая часть NFS со времен оригинального Hot Pursuit, хуже только второй NFS. Впрочем, это заслуга не Маруси, а ёбаного Критериона.

На самом деле всё это достаточно забавно, учитывая разницу в ценах отечественного автопрома и иностранного. Кооонечно, за 300 т.р. отечественный транспорт должен выглядить также охуенно, как фантом или патрол.
Правда-то в этом деле есть: у нас автопром наглядно демонстрирует истинно русское "нахуя переделывать то, что итак работает", но вроде как сейчас уже дошли, что надо меняться, и за последние пять лет, лол конечно, но Калина, Гранта и Ларгус - это прорыв (не абсолютный, но относительно, Самара II и классики, существенный). Хотя блядь опять же, зачем перекупать было чужие платформы, почему нельзя просто брать и регулярно обновлять?
С америкосами хреновое сравнение, у них был громадный период глубокого проеба, где их машины, хоть и были такими же громадными, но и выглядили как гавно, и по начинке были говно. Н-р, мустанг 90х. Да и жук не особо в тему, его одно время сняли с производства и возобновили только в конце 90х. По факту, это не эволюция, это новое авто.