почему джоя нету 8)?

с кем поведешся.... россия в этом плане мало надежд подает так что пусть лучше европа.

та если чесно то я сам офигел когда седня утром узнал что у нас тут "революция". и если честно то половине просто пофиг на все это

дык, а он и не пытается. он в свои 70 в очень хорошей форме так что рано ему на пенсию пока. он же актер все же. и как сказал Хариссон Форд: я уже не молод но я могу это сыграть

исход гл. 20 ст. 4 - Бог твой, Бог ревнитель, наказывающий детей за вину отцов до третьего и четвертого рода, ненавидящих Меня, и творящий милость до тысячи родов любящим Меня и соблюдающим заповеди Мои.

та если честно тут если по Харькову пройтись то можно примерно такое и найти

в догонку: вы писали что американци позаимствовали - позаимствовали шатл для бурана, а тут они выбрали самый простой путь для расчета. просто я немного другое понимаю под "заимствованием" самолета поэтому на методы расчета не обращал внимания.

не не я ж не спорю что такое можно найти. но он разработал метод расчета - давайте кресным отцом половины техники считать Пифагора?

ну я утрирую конечно насчет всех самолетов. а эми на данный момент это фантастика.

http://paralay.com/f117.html

вот тут например про юный техник ничего не пишут и именно такой подход к выбору форме самолета мне кажется более рациональным. ну согласитесь - это похоже на то что эйнштейн подсмотрел свою формулу в утреней газете.
почему их мало? я думаю что похожая история с ф22 сейчас - дорого и не надо, совершенствование РЛС после чего смысл от него пропал а стоит он не мало и появление новых материалов позволило сделать малозаметный самолет не в ущерб аэродинамике - появился ф22.

а щас все современные самолеты не способны лететь без компютеров. и сбои по причине ПО намного более редкая вещь чем сбои механики. насчет видимости радаров - не буду спорить, хотя я думаю что на вооружение их не зря приняли и резон был для этого, в особенности если вспомнить сколько лет ему.