D&B Рейтинг в сообществе: 1.4 | |
хищник Рейтинг в сообществе: 1.2 | |
красивые картинки Рейтинг в сообществе: 0.8 | |
Fallout Рейтинг в сообществе: 0.5 | |
Blizzard Рейтинг в сообществе: 0.3 | |
Мрачные картинки Рейтинг в сообществе: 0.2 | |
арт барышня Рейтинг в сообществе: 0.2 | |
Пышная красота Рейтинг в сообществе: 0.2 | |
приколы для даунов Рейтинг в сообществе: 0.1 | |
секретные разделы Рейтинг в сообществе: 0.1 |
Постов: 152
- хороших: 3
- лучших: 2
Комментариев: 3958
Вот уже договорился с двумя мадамами, чтобы те скрасили мой н.г., так что все, в этом году мои полномочия все.
Соглашусь, и прямое доказательство тому в классической литературе...
- Человеческие характеры не измены от времени, мы всего лишь обрастаем технологиями...
Эта матрица, из которой нету выхода, максиму что мы можем сделать, так это постелить себе перышко период очередным воплощением...
>>>то если он дорог в производстве то это плохой раптор.
Отчет конечно как песня:
Честно, нет желания досконально разбирается, но что я могу сказать на 100%,- при уменьшение объема движка, ты жертвуешь ресурсом. Тут будет справедливо уместно сравнение с роторным двигателем, который при объем в1300m2, мог крутиться от 9 до 13+ тыс. оборотов в минуту, выдавая от 200-350+ л/с, в то время, когда обычный двигатель мог похвастатся схожими результатами - минимум при 2600 - 3000м2...
А лишний вес, влияет буквально на все конструктивные особенности... развесовка, ходовая, техника безопасности и прочее, что усложняет тех процесс и влияет на конечную цену.
Так вот, роторные моторы бегают до 100 тыс, в лучшем случае, т.к. на каждый узел (роторы, статоры) оказывается чрезмерная нагрузка, в то время когда обычные движки бегают в десять раз больше, за счет того самого запаса мощности...
Тоже самое происходит и с движами для спорт байков, (мотоциклов), там они так же, чуть ли не одноразовые...
И в очередной раз похнет наебаловом...
Респектовал Маску, если бы взялся за разработку "ТЯРД" на основе термоядерного реактора с магнитным удержанием плазмы( это же бесконечная энергия, я еще пиздюком фантазировал,- как такой подвесить на орбиту и нашару раздавать свет ).
Кстати, сплетничают, что на полном серьёзе накидывают прототип "варп-двигатель"... ))
Ракетные движки с контролируемым дросселированием - это ок, и верный путь, но крайне дорого, Маск конечно гений, - так изящно водить писюном по губам целому миру.
Когда это чучело анонсировало стартап "солнечная батарея - черепица для крыши",- которая покроет основные энерго потребности среднестатистической семьи, а остатки продаст государству...
Там такой развод начался, устанавливали чуть ли не за бесплатно, а демонтаж стоил больше чем счет за энергию которую ты потребишь за всю свою жизнь...
- Давно рассчитали кпд у солнечных батарей, там до 20% максимум, самый пиздос у ветрогенератора до 40%.
С Теслой так же всех наебал, - каждый из вас знает что аккумулятор вне зависимости от использования теряет свою емкость, - а аккумуляторы, это самый дорогой элемент в машине...
Рапторы - как вот недавно были новости, что рапторам, как любой физической модели,-понадобилось тех. обслуживание, и оказывается что это пиздос как нерентабельно...
[b]riffraff[\b] Ты не по адресу )
Блеать,- жевали всем двором и классом)
Помню ложился спать, жвачку лепил к внутренней стороне мочки ухо, и на утро обратно закидывал в харю )
А сколько историй из-за вкладышей,- там такие страсти, что до криминала доходило )