Пешеход! Когда будешь умирать - помни: "Ты был прав!"
КАЖДЫЙ участник дорожного движения, обладающий преимуществом в конкретной ситуации (не важно: будь то пешеход на переходе, автомобиль, проезжающий на зелёный свет, скорая помощь с включённой сиреной и мигалкой, и сотни других вариантов), перед тем как совершать какое-либо действие должен в первую очередь УБЕДИТЬСЯ, что ему уступают дорогу.
В данной случае в создании аварийной ситуации на 80% виноват пешеход, совершенно не следящий за дорожной обстановкой и действующий бездумно. И на 20% виноваты водители встречного потока, стоящие на переходе и тем самым перекрывающие обзор этого перехода. Что, разумеется, строго запрещено Правилами.
Вины водителя нет никакой. Таких хороших водителей ещё поискать.
1) Дисциплинированность: он ехал со скоростью порядка 40-50км/ч (иначе никак не сумел бы так быстро затормозить).
2) Восхитительная скорость реакции (около 0.1-0.2 секунды).
3) Опыт и профессионализм: не только не сбил пешехода, но и не столкнулся ни с чем.
Да, хочу сказать.
Отдача будет такой нихеровой, что ровно удержать калаш сможет разве что Арни в лучшие годы своей молодости.
Поэтому при прицельной стрельбе в автоматическом режиме рекомендуется выпускать мини-очереди по 2-3 патрона, не более.
Да, кстати, легально и нахаляву пострелять из калаша можно в армии, ага =)
Если светофор водителю мигает зелёным и переключается на жёлтый, то пешеход всё это время перебегал через улицу на красный!
КАЖДЫЙ участник дорожного движения, обладающий преимуществом в конкретной ситуации (не важно: будь то пешеход на переходе, автомобиль, проезжающий на зелёный свет, скорая помощь с включённой сиреной и мигалкой, и сотни других вариантов), перед тем как совершать какое-либо действие должен в первую очередь УБЕДИТЬСЯ, что ему уступают дорогу.
В данной случае в создании аварийной ситуации на 80% виноват пешеход, совершенно не следящий за дорожной обстановкой и действующий бездумно. И на 20% виноваты водители встречного потока, стоящие на переходе и тем самым перекрывающие обзор этого перехода. Что, разумеется, строго запрещено Правилами.
Вины водителя нет никакой. Таких хороших водителей ещё поискать.
1) Дисциплинированность: он ехал со скоростью порядка 40-50км/ч (иначе никак не сумел бы так быстро затормозить).
2) Восхитительная скорость реакции (около 0.1-0.2 секунды).
3) Опыт и профессионализм: не только не сбил пешехода, но и не столкнулся ни с чем.
Отдача будет такой нихеровой, что ровно удержать калаш сможет разве что Арни в лучшие годы своей молодости.
Поэтому при прицельной стрельбе в автоматическом режиме рекомендуется выпускать мини-очереди по 2-3 патрона, не более.
Да, кстати, легально и нахаляву пострелять из калаша можно в армии, ага =)