К сожалению реактор не смог переварить такой большой объём текста и одну часть пришлось разделить на два поста. Продолжение.

Завершающие этапы строительства 2-й очереди, 1982 год.

Фото: Владимир Самохоцкий

	
H '	
вв	
ШШтш штат	■ а
i —■	■ 1 ты

Источник

Коммент для ссылки на следующая часть.
Коммент для ссылки на следующая часть. Завершающий этап строительных работ на второй очереди, 1983 год.
Фото сделаны на крыше ВЗС-3.

Источник

Схема в качестве получше. Здесь же будет ссылка на следующую часть когда она запоститься.
Рпс. 1. Разрез по главному корпусу АЭС с РБМК-1000, включая зопу локализации Перечень основного оборудования главного корпуса АЭС
X о.Е 11	Оборудование или изделие	а = & X V с «*х а г х	Масса, т	Количество на блок
	Геакторное отделение			
;	Графитовая кладка	Комплект	1850	1
е
P.P.S А Як-38 показал себя в целом - не очень, особенно на фоне успехов Су-25. Яки в боевых вылетах участия не принимали, они отрабатывали укороченный разбег с максимальной боевой нагрузкой, но показали себя с невыгодной стороны. Им еле-еле хватало ВПП, чтобы оторваться от земли (хотя нагруженные Сушки отрывались с середины), и дальнейший набор высоты проходил на малом углу. Плюс, часто клинило боевые системы, и самолеты возвращались на аэродром практически с полным боезапасом.

Всё кончилось тем, что в первые секунды одного из взлетов борт рухнул на землю с высоты 15 метров. Пилот выжил, да и самолет, в целом, не в списание уходил, но после этого испытания Як-38М в рамках "Ромба" было решено свернуть.