Да ты покури, позатягивайся поглубже :D

Я объясню, тебе и всем, кто задается тем же вопросом. Казалось бы - завитушки, что за хрень? Нафига люди тратят кучу времени учась рисовать их, какая от них практическая польза?

А потом ты выходишь из своей квартиры и заходишь в ободраный лифт, с кривыми кнопками, обитый дешевым ДСП "под дерево", где сосед намалевал кое как цифры маркером. Садишься в нелепый угловатый трамвай, покрашенный прямо по ржавчине, на вид изнутри собраный из того, что можно найти на помойке и покрасить кисточкой. Уже на этом можно остановиться. Все эти вещи безусловно полезны и практический толк от них есть, они может быть даже полностью исправны и прослужат ещё кучу времени.

Но они уродливы. Этим отличается Россия и Европа.

Лыжники всегда так забавно убираются))) SKI MUST DIE!

У чувака настолько все хорошо, что он не видит ничего особенного в девушке в латексе с плеткой :D

срал в нем...

Интересно, он успел свалить в итоге или потом все-таки накрыло где-то в другом месте.

Сам закручивал :)

На наших колдобинах отлететь может что угодно.

Если это болт повышенного класса прочности, не вижу проблемы с его ценником. Металлы бывают разными, под специфические задачи. К примеру болты крепления ГБЦ ВАЗ держат 20Нм, они не из простого металла и очень крепки. На этой отметке болт достигает предела текучести металла и не затягивается а вытягивается, пока не лопнет. Однако есть зарубежный аналог для форсированных моторов, который держит 100Нм в легкую, с виду ты их никогда не отличишь, как думаешь, сколько они стоят?

Ну вот блять, а вы ломитесь в Питер на развод мостов смотреть. Не ломитесь, это разводилово.