ну я, например, вожу так, что у меня на таких участках нога существенную часть времени на тормозе. Чуть набрал скорость и обратно перекинул на тормоз. Чтобы если вдруг какая ебака вылезет, то успеть затормозить. Возможно SEmp91 имел в виду такой подход.
Если же он таки про торможение левой ногой - то он ебанутый))
1ronMaMxL говорит о том, что одна и таже нога отвечает и за газ и за тормоз и по другому ездить нельзя. Так и есть.
Но возможно SEmp91 и не имел в виду, что надо левую ногу держать на тормозе, а имел в виду, что водитель чуть разгоняется, переставляет ногу на тормоз, чуть разогнался, опять на тормоз. Таким образом большую часть времени нога будет на тормозе и можно быстрее среагировать на внезапное препятствие. Я, например, так вожу. Но возможно, SEmp91 имел в виду другое.
Если же он таки про торможение левой ногой - то он ебанутый))
Но возможно SEmp91 и не имел в виду, что надо левую ногу держать на тормозе, а имел в виду, что водитель чуть разгоняется, переставляет ногу на тормоз, чуть разогнался, опять на тормоз. Таким образом большую часть времени нога будет на тормозе и можно быстрее среагировать на внезапное препятствие. Я, например, так вожу. Но возможно, SEmp91 имел в виду другое.