Если мотор не целенаправленно разработан для шахеда то он может бьіть вполне многоразовьім. просто взяли ту модель что бьіла на рьінке в тот момент.

транснигга. ему краску поменять для лица и все.

болтьі с филипс головкой, прямоугольньіе лючки - любьіе 90 град на поверхности ето радиоотражатели. хотя учитьівая то как торчит двигло то уже піхуй на етот ваш стелс.

запомните етот твит... что то економика все разваливается и развалится не может.

у меня стоял года до 2010, просто потому что влом вьінуть из корпуса. поменял корпус, теперь CD стоит с тем же функционалом.

там проблема в первую очередь бьіла не в сгорании а в том что чтоб передать последнее фото нужно стабильно тарелкой смотреть на землю, а двигатели ориентации очень слабьіе и тупо не смогут удержать аппарат если его хоть немного начнет разворачивать об атмосферу.

специально загуглил. все углеводородньіе масла окислаються в присутствии кислорода, в том числе синтетика. просто их стараются делать с резистом к окислению. т.е если запихать достаточно промасленьіх тряпок в емкость где от процесса окисления они разогреются то может загорется. сколько именно етого "достаточно" я не знаю но такой пункт в ТБ есть. как минимум нужно в железной емкости чтоб если что вьінести.