Ну так ни один лох не признается что за $50.000-100.000 купил не полноценную машину для свободного передвижения, а только ”Low Battery Anxiety”, многочасовые ожидания и жизнь возле розетки.

Через 5-10 лет, когда на китайских электричках будут массово дохнуть батареи, ждем кучу видео на ютубе "как поставить шеснарь от гранты в ваш электро хуйлюфанг ".

Вот только не надо эту херню тут заливать про 500 км и 10 минут зарядки. Реальность тесловодов выглядит как-то так. Это регион Алентежу недалеко от Лиссабона. Вся страна угорала с этих лохов.

Тут вот какой нюанс - в развитых странах электродвижуха спонсируется за счет бюджета через субсидии и сниженные налоги. С какого хера обычные люди с низкими-средними доходами должны спонсировать хотелки небедных "зеленых" лицемеров и популистов?

В переводе с маркетингового на обычный язык:
- процент соевых хипстеров с деньгами оказался не большой,
- любителей ночевать посреди дороги где-то в очередях на зарядку поубавилось,
- гениальные решения правительства германии о закрытии АЭС явно не позволят перевести хоть какой либо существенный процент автопарка на электричество.

15-20 лет назад я вполне спокойно относился к неграм, всякие там Эдди Мёрфи и самоирония в "не грози южному централу" были просто супер, но чем больше левацкая мразь пихает везде свою идеологию, тем больше мне хочется купить джинсы с подтяжками и берцами от ощущение что эти скоты хотят просто уничтожить европейскую культуру да и вообще любую культуру кроме тумба-юмба.