"Сегодня гвалтом кричат: "Когда выведете войска? (российские из Беларуси. - Прим.)". Слушайте, это наше дело с Путиным, - подчеркнул белорусский лидер. - Мы в ближайшее время встретимся и примем решение, когда, в какие сроки, по какому графику выводить отсюда Вооруженные Силы Российской Федерации. Это наше дело".

Ссылка

Встречу подтверждает Песков:
"Да, такая встреча готовится, мы рассчитываем, что до конца недели она состоится".

Говорить о выводе войск отказался ria. Хотя ранее утверждал, что войска выйдут после учений (20 февраля). ria

Этот взгляд

2 февраля МИД выпустил эмоциональное сообщение о приостановке транзита

(бомбонула у властей Беларуси знатно)

Заявление МИД Беларуси

Реакция Литовских компаний:

Директор Литовской ассоциации железнодорожных компаний и представитель ЛЖД Cargo Томаc Кершис сообщил BNS, что по железной дороге из Литвы через Беларусь перевозится мало грузов. «Это может быть какой-то груз в Украину, Orlen и Achema (перевозят — BNS), а в Россию от нас нет».

Литовский производитель азотных удобрений Achema после анонса белорусскими чиновниками возможных ограничений на железнодорожные грузоперевозки заявил, что такой шаг Минска вызовет у него проблемы.

Гендиректор Achema Рамунас Миляускас заявил BNS, что его компания постоянно возит продукцию в Украину через территорию Беларуси, поэтому в таком случае у нее будут серьезные проблемы.

«Это создаст серьезные трудности как для нас, так и для наших клиентов. Закрытие границ с Беларусью привело бы к аннулированию существующих и будущих контрактов с клиентами или перенаправлению логистики продукции через Латвию, что, несомненно, увеличило бы логистические затраты и увеличило бы финансовую нагрузку для нас и наших клиентов»
Гендиректор нефтеперерабатывающего комплекса Orlen Lietuvos Михал Рудницкий ранее сообщил BNS, что концерн уже опробовал альтернативные железнодорожные грузовые перевозки в Украину — через Польшу, а не через Беларусь, и по новому маршруту уже доставил около 8% продукции.

«Мы должны быть готовыми к различным вариантам. Мы хотели попробовать и убедиться, что такая альтернатива существует. Маршрут не длиннее, а менее удобен, потому что подвижной состав нужно менять дважды» (имеется ввиду разность ширины колеи).

Zerkalo

Последствия для Беларуси:

1. Потеря транзита названных грузов БелЖД.
По словам работников БелЖД и так упал грузооборот.

2. Потеря клиентов из-за плохой репутации.
Это уже происходит и до введения например -
Китай тестирует новый маршрут контейнеров в обход Беларуси с 1 января

PowerBank на 27 000 000 mAh

Power Bank оснащен разъемами, обеспечивающими одновременную зарядку 60 смартфонам, а его емкости 27 000 000 мАч достаточно для пополнения энергии 5 000 смартфонов со средней емкостью аккумулятора 3 000 мАч.

Изобретатель отмечает, что его гигантская батарея способна стать источником дополнительного энергопитания для ноутбуков, других Power Bank, а также для бытовых приборов, таких как телевизор, рисоварка или стиральная машина.

Для Запада важно утопить в крови российско-украинское братство - наше славянское братство, но мы родные славянские народы, а наши корни - из глубины веков. Это надо сохранить несмотря ни на что. Братство намного выше, чем надуманные образы и политические амбиции. Наши неразрывные связи - основа общей безопасности и выживания, поэтому мы вернем нашу Украину в лоно нашего славянства

О методах стыдливо умолчал.

Ссылка

Пост группы в телеграмм

Белорусские власти ссылаются, что это просто сбой (Белта)
Сайт БелЖД выглядит так:

Источник, знакомый с ситуацией, анонимно подтвердил Zerkalo.io, что вчера на железной дороге был сбой, — «ничего нигде не управлялось». По словам собеседника, это повлияло на работу предприятия, однако он не уточнил, на какие конкретно системы или сервисы. Сейчас, по его словам, «все в порядке».
Еще один анонимный источник выразил предположение, что причинами нештатной ситуации могли быть обычный сбой или поломка оборудования, а также некомпетентные действия обслуживающих лиц. Но все же не исключил, что причиной была и атака сообщества «Киберпартизаны».
Zerkalo.io не удалось дозвониться в пресс-службу БЖД, чтобы получить официальный комментарий. Журналист как физлицо связалась со службой поддержки пассажиров — там подтвердили, что сервисы для электронной покупки билетов все еще не работают, но не смогли дать ответ, когда поломки починят.
— К сожалению, такой информации у нас нет. Технические специалисты проводят работы по восстановлению работоспособности, но точного времени не оговаривают. Приобрести [билеты] в электронном виде на нашем сайте на данный момент нет возможности, — сказали в поддержке.
Специалист не стала подтверждать или опровергать информацию о внешней атаке: «У нас такой информации нет».
zerkalo
О кибер атаке, также, написали reuters и bloomberg

Илон Маск планирует начать испытания мозгового чипа на людях

Гардиан

       Ее сын Ян Рек рассказал, что вместе с отцом заразился коронавирусом на Рождество, однако Анна от них не изолировалась.
       Она специально заразилась COVID-19, чтобы после выздоровления получить ковид-пропуск, необходимый в Чехии для входа в некоторые заведения, в том числе в кинотеатры, бары и кафе.

       В воскресенье, 16 января, Анна Горка умерла дома. Она пожаловалась на боль в спине, прилегла в своей комнате, и по словам ее сына, задохнулась. Ей было 57 лет.

BBC