Ах да, я забыл про то, что он на электрической тяге. Почему-то думал, что там тот же принцип, что и в бензиновом двигателе, только сгорает водород.
Тогда все рассуждения идут к чёрту.
А потом начнут продукт горения водорода(пар?) собирать и использовать для разгона(паровоз?) помимо основного двигателя.
А ещё вопрос, выгодно ли этот пар(воду?) после охлаждения путём электролиза разделять на водород и кислород для дальнейшего использования?
Тебя интеллигенция прижгла в одно место?
Тогда все рассуждения идут к чёрту.
А ещё вопрос, выгодно ли этот пар(воду?) после охлаждения путём электролиза разделять на водород и кислород для дальнейшего использования?
Нужно боольше зол.. дерева.