#Я Патриот
Cоотечественники в Нью-Йорке.)
Дело было в Нью-Йорке. Apple Store на 5й Авеню.Прохожу по рядам айфошек, беру первый попавшийся телефон и опа, Владимир Владимирович. Здравствуйте! Беру следующий, - опять заставка с ВВ, становится интересно... третий - снова ВВ, причем все заставоньки на телефонах разные. Не поленилась, прошлась по всему ряду. Поняла, что кому-то из наших соотечественников хватило терпения поменять заставки на всех айфонах в ряду. Вот это, я понимаю, упорство) вот это микс патриотизма и чувства юмора )))
Моя Україна Дивовижна Україна разная политота
Говерла
Говерла является самой высокой горой и одной из наивысших точек карпат, ее высота составляет 2061 метров. Гора расположена на хребте Черногора в Карпатах, на границе Закарпатской и Ивано-Франковской областей, в 17 километрах от границы с Румынией.Мало кто знает, но столь привычное для нас название этой горы – Говерла – происходит от румынского языка и означает "труднопроходимое возвышение". Получается, что с точки зрения румынов, которые дали название наивысшей горе Украины, это и не гора даже, а всего лишь возвышение.
А вот в переводе с венгерского название вершины означает "Снежная гора" (Hóvár). И это неспроста, ведь вершина Говерлы большую часть времени в снегу, причем очень часто он лежит там даже посреди лета.
Гора имеет правильную конусоподобную форму, в основном она покрыта альпийскими лугами и кустарниками, кое-где встречаются каменные осыпи. Возле подножия горы находится один из истоков Прута, а недалеко от него - живописный каскад водопадов, общая высота которого составляет около 80 метров.
О Говерле и Пруте существует несколько легенд.
По одной из них, они когда-то были парнем и девушкой, любили друг друга, пока не узнал об этом Грозный Мольфар, отец девушки. Для того, чтобы Прут не нашёл Говерлу, отец спрятал её, превратив в гору. Прут же прознал, чтоб расколдовать любимую, надо взойти на вершину горы на рассвете. Но не успел до рассвета, сел на склоне Говерлы и заплакал. Да так и плачет до сих пор река Прут, вытекающая со склонов Говерлы. С тех пор Говерла и Прут всегда вместе.
#Я Патриот #Моя Россия
Северодвинскому пляжу присвоено звание «Самый атомный»
Вот как описывается наша песчаная полоса вдоль Белого моря на о. Ягры:
«Мы не могли проплыть мимо гармоничного пейзажа пляжа города Северодвинска. То и дело на глазах разомлевших загорающих северодвинцев из недр Белого моря выныривают атомные подводные лодки. Возможно, скоро на них можно будет кататься, как на «бананах»…
Правда, в самом Северодвинске зона отдыха на берегу Белого моря до сих пор официально не имеет даже простого статуса "пляж".))
Вот как описывается наша песчаная полоса вдоль Белого моря на о. Ягры:
«Мы не могли проплыть мимо гармоничного пейзажа пляжа города Северодвинска. То и дело на глазах разомлевших загорающих северодвинцев из недр Белого моря выныривают атомные подводные лодки. Возможно, скоро на них можно будет кататься, как на «бананах»…
Правда, в самом Северодвинске зона отдыха на берегу Белого моря до сих пор официально не имеет даже простого статуса "пляж".))
#Моя Россия вторая часть
Соцреализм в метро: Краснопресненская - Курская
На "Баррикадной" (открыта в 1972 году) всё гораздо скромнее, пришло время плакатных символов:Переезжаем на станцию "Таганская" кольцевая, которая была открыта в 1950 году в составе участка «Парк Культуры» — «Курская». Художественное оформление станции посвящено Советской армии. Пилоны украшены майоликовыми скульптурами (авторы — А.Д.Бержитская, Е.П.Блинова, П.М.Кожин, З.С.Соколова, А.Г.Сотников), изображающими советских бойцов.
1950 год: http://pastvu.com/p/22184
1950 год: http://pastvu.com/p/97937
В южном торце, где ныне находится переход на Таганско-Краснопресненскую линию, ранее располагалась скульптурная композиция, изображавшая И.В.Сталина в окружении трудящихся и детей на Красной площади. Композиция была заменена на панно с портретом В.И.Ленина и гербами республик СССР, однако и это панно до наших дней не сохранилось.
Станция "Таганская" радиальная открыта 31 декабря 1966 года в составе участка «Таганская» — «Выхино». В брежневскую эпоху "экономика должна быть экономной", новые станции строились по типовым проектам. Путевые стены "Таганской" украшены металлическими панно на тему истории авиации и освоения космоса работы художника Э.М.Ладыгина. Можно только догадываться, как бы развернулись на космической тематике художники-пропагандисты сталинских времён. Увы, к 1966 году эпоха "архитектурных излишеств" осталась в прошлом.
А это уже "Марксистская" (открыта в 1979 году):
Наземный павильон станции "Курская", открывшейся 1 января 1950 года, строился как храм Победы. 1950-1952 гг.: http://www.oldmos.ru/old/photo/view/93562
Открытие станции "Курская": http://www.oldmos.ru/old/photo/view/62329
1951 год: http://www.oldmos.ru/old/photo/view/109105
Любопытная история приключилась с текстом гимна СССР в вестибюле "Курской":
"Сквозь грозы сияло нам солнце свободы,
И Ленин великий нам путь озарил.
Нас вырастил Сталин — на верность народу
На труд и на подвиги нас вдохновил."
Эти строки были размещёны на балках под потолком богато оформленного вестибюля. Как и на других станциях метро, все упоминания об усатом вожде народов были изъяты, но на "Курской" в ходе реставрации 2008-2009 годов Сталин был амнистирован. Впрочем памятник Сталину работы скульптора Томского на своё родное место не вернулся.
ОСТОРОЖНО, ДВЕРИ ЗАКРЫВАЮТСЯ, СЛЕДУЮЩАЯ СТАНЦИЯ "Измайловский парк культуры и отдыха имени Сталина"...