Я - малый бизнес -плачу налоги полностью и за финансы знакомых фирм (over 100) скажу - у всех производств операционная прибыль выше , чем у купи -продай. Вы пользуетесь информацией из блогов и прочей галиматьи, а не из закрытых финансовых отчетов.
Нет никакого "налоговго бремени" на малый бизнес - он просто честно их платит. А вот "серьезные предприятия" , - сидят в офшорах или оставляют прибыль у "партнера". Этим и надо заниматься
я тоже - на Алтай хочу. возьмешь? Но вот "В ледяной речке посуду мыть" - вовсе не романтично.
В Швейцарии живет большая часть моих родственников. Идиотские (с их точки зрения) ограничения - в каждой деревне. И борьба с уплотнительной застройкой - с точно с такими же , как у тебя, словами. И точно такие же умные , как в СПб, владельцы больших участков, делящие их на несколько маленьких. И офигивающие от этого чиновники - точно такие же.
Но есть разница: Первая между нами- в СПб застройка целого микрорайона на территории лесов (Рамбовского леса) - отменена, хозяйственная деятельность на территории лесов - запрещена. Восстановлено лесничество, лесники вышли на работу. Всех умных владельцев участков на территории леса - записывают в очередь к прокурору. А казалось - невозможно.

Вторая разница: в Швейцарии никто не задумывается, что для решения проблем города/ улицы надо сменить режим/ президента/ императора галактики - они понимают между ними разницу и не слушают Посольство США , как лучше жить.

Ваша мысль "НЕ МОЖЕТ рядовой гражданин решать проблемы города в целом!" - меня потрясла. в короткой строчке и вера в добрых (умных?) чиновников, и протест и идеология технаря и чувство собственной ничтожности. Давай попробуем с другого конца: чиновник выбирающий автобусы - что-нибудь понимает в них? А определяющий очередность строительства дорог в городе? А выбирающий стратегию развития транспорта - хоть вообще понимает что зависит от его решения?
Ни чего не делает - плохо. Начинает что-то делать - просто караул. Вот придумали депутатов - чтоб волю народа доносить до власти. Так чтобы донести волю, а не вопли - собственную стратегию иметь надо. я что-то объяснил?
Во первых в Швейцарии - такие же баталии с властью. И с "инвесторами". А у власти (избираемой и контролируемой сверху донизу) - такие же терки с гражданами недовольными застройкой , дорогами и расположением магазинов. При этом власть контролирует цвет крыш, высоту заборов по каждой улице отдельно , цвет домов , шум, запахи соседям и много что еще - что наши свободолюбивые граждане-революционеры любят в соседях, но не переносят у себя.
Когда швейцарцам надоедает тотальный контроль- они приезжают к нам. И считают раем наши садоводства - там даже полиции нет, можно напиться сидя на участке (!), можно справить малую нужду на дерево. Это все я перечислил со слов иностранцев.
Теперь о точечной застройке и любви мера к большим автобусам - вы же не решаете проблем своего города, а участвуете в массовках "против".Реакция соответствующая - на Джое плюсы, а в жизни - игнор.
в случае с РФ майдан перерастет в гражданскую войну сразу. опять как в 91м. всплывет все дерьмо (Грачев, Ельцин, - список огромен) и болтуны (Попов, Собчак, Черепков) Кто-то наживется и отвалит в Лондон, остальные будут лапу сосать И да - сразу начнется дезинтеграция территорий с криками "мы тут сами проживем " Сдохнет транспорт, финансы, социалка, образование.
эта схема - классическая из набора либерального экономиста. Сборник советов гарвардских мальчиков. Оглянитесь на годы Ельцина - так только состояния и делали. Посмотрите на Украину - та же фигня. Есть одно исключение - Калуга. Да только Калуга одна, а всего регионов - 100
умник, у рыбы больной плавник а добрый доктор предлагает отрезать голову
полностью поддерживаю. все обсуждение забито противоречивыми личностями , не имеющими ни реального представления и ни идей как сделать лучше.
У машины спустило колесо - давай поменяем водителя, или машину.
Причем в реальности у машины действительно проблем немеряно, но толпа креативных граждан ревет вокруг "пусти за руль"
"Элита местная назначается и управляется Кремлем" - Это с чьего голоса песня?
Губер или местный или приезжает с 1-5 помощниками. откройте глаза. Вы один пример большего десанта хоть в один регион за 15 лет истории страны сможете привести? Десант регионального клана в какой -нибудь бастинон гос власти - ежегодно пожалуйста. Обратно - ни-ни. закон всплывания дерьма.
Почему я этот текст сначала на BBC Russian прочитал? это рецепты польской шоковой терапии - пожалуйста оставьте нас.
Перекошенную экономику воровством не лечат. Почему приватизацию не провести было по чешскому сценарию - карманы не набить и олигархам места не найдется?
В каждом городе своя ситуация. Даже в каждом случае. Нечего посоветовать. Нужен сценарий, а для этого понимание механизма. Жалобы работают только если они часть сценария.
Я делаю, что считаю нужным, и что можно сделать сейчас. отменили застройку 57 га многоэтажек на месте леса - Давно хотели , уже 20 лет. а тут новый губер уволил высшее местное ворье. А московские шакалы - застройщики разворошили местный клан псевдо архитекторов. Собрали общественность, подключили юриста, устроили шоу - и в лес вернулись лесники.
Нужно понимать причины и чувствовать момент, искать союзников . Очень трудно всегда найти ответственного за принятие решения - это пол дела. Есть подозрения, что ваш мэр на транспорт не влияет - свой клан транспортного жулья, скорей всего коммерсанты и какая-нибудь пешка в мэрии для прикрытия (домыслы) - надо это вычислить. и кто дорожную сеть проектирует - заказчика и исполнителя. Может вопрос решается бутылкой Henessy - и вот уже другая карта на планшете. (есть и такие истории). В Швейцарии был летом - такая же фигня. Отлаженная транспортная система - и еб..й подрядчик по регулированию движения а отдельно взятом городе. Вместо регулировщиков - улыбающиеся гастарбайтеры. Пробки адские. Все ждут окончания контракта.