Когда-то над керлингом смеялись, а он вдруг раз — и вошел в олимпийскую программу! Поэтому воспользуйся советом Бомарше, который говорил: «Я спешу посмеяться над глупыми состязаниями, пока они еще не стали официальными видами спорта!»
Пузырный футбол
Тот же футбол, только вдобавок к кожаному мячу требуется еще 14 полиуретановых мячей-зорбов для экипировки двух команд. Пинание чужих пузырей приветствуется и поощряется. За первенство в изобретении игры борются Германия и Англия. Видимо, каждая страна хочет, чтобы считалось, будто игра придумана не у них.
Кабадди
Непрерывно крича «Кабадди! Кабадди! Кабадди!», нападающий пытается засалить пятящихся от него игроков команды соперника. Как только он замолчит, чтобы перевести дыхание для новых воплей, противникам нужно успеть повалить его на землю. Игра придумана четыре тысячи лет назад в Индии. Следовательно, алкоголь там появился четыре тысячи и один день назад.
Тыквенная регата
Гребцу надо преодолеть дистанцию в полмили (800 м), сидя в гигантской тыкве. Заплывы, которые могли бы стать отличной рекламой незнайкиного «Акционерного общества гигантских растений», уже 15 лет проводятся в канадской провинции Новая Шотландия.
Болотный футбол
Зародился в конце прошлого века в финских топях, а теперь популярен во всей Скандинавии и почему-то в Шотландии. Размер поля (болота) в два раза меньше обычного, матч состоит из двух таймов по 13 минут. Но главное отличие от традиционного футбола — запрет на переобувание в течение игры. Странно, что игра не прижилась в России, несмотря на то что в рамках «Века финской культуры» все загородные дороги нашей страны прекрасно подготовлены для проведения соревнований по болотному футболу.
Боссабол
Что будет, если совместить волейбол, гимнастику и капоэйру? Тот самый загадочный танец, который дядя Леша из Твери исполнил на твоей свадьбе. Но не только! Еще может получиться испанский боссабол, которому в этом году исполняется 10 лет. Правила просты: прыгаешь на батуте и отбиваешь мяч ногами, руками, головой, грудью и прочими конечностями и местами своего тела. Перекинуть мяч на сторону соперника нужно не больше чем за пять касаний.
LFL или Футбол в белье
Если коротко, это американский футбол, но для женских любительских команд США, Канады и Австралии. Игры проходят с 2003-го. К сожалению, с прошлого года помимо белья девушкам положено носить шлемы и прочие предметы защиты. Что, как понимаешь, сильно сказалось на зрелищности. Мне лично понравилось , вводи в ютубе LFL и наслаждайся ;)
8fight
Если у тебя есть семь крепких друзей, вы можете принять деятельное участие в абсолютно новых (без недели год) молодецких игрищах, рожденных в России. 8fight — командный рукопашный бой без правил. Одна команда должна выбить другую за пределы арены. Единственным улучшением 8fight было бы, если б правила разрешали во время боя стрелять из огнемета. Записаться на битву ты сможешь на сайте 8fight.ru.
Шинкикинг
Увы, это не пинание Чарли Шина. Это было бы слишком хорошо. Shin — значит голень. Соперники, набив штанины сеном, хватают друг друга за шиворот и лягаются ногами, стараясь угодить противнику по голени, пока один из них не упадет. Странная забава появилась еще в начале XVII века в Англии и с тех пор уверенно стоит на ногах.
Бузкаши
Народы Средней Азии тоже любят поло, только вот из-за дефицита мячей игрокам за неимением лучшего приходится использовать безголовые туши козлов. Джигиту требуется завладеть будущим шашлыком и не отдать его соперникам. Мы всегда знали, что жестокое обращение с мертвым животным может быть зрелищным!
Сегвейное поло
Идею этого вида спорта можно найти еще в записных книжках да Винчи, но реального воплощения она дождалась лишь в наши дни, когда на смену крестьянской лошадке пришел железный сегвей. Сегвейное поло неотличимо от обычного, учитывая хотя бы то, что сегвей стоит не меньше лошади.
Борьба на пальцах
Оказывается, средний палец нужен не только для известного жеста. В Баварии, например, его исконно используют для состязания, в котором нужно перетянуть противника на свою половину стола. Чтобы проверить, готов ли ты участвовать в соревновании, закажи двухлитровую кружку баварского пива и осуши ее, удерживая одним пальцем.
В заключении хочется сказать , что это не все необычные виды спорта. Их еще очень много и каждый день изобретаются всё новые и новые способы провести "приятно" время.
Американские индейцы - это вовсе уж и не такое бездонное прошлое. Когда ещё продолжали существовать племена американских коренных жителей, уже появился фотоаппарат и некоторые из них попали на плёнку, чтобы остаться навсегда в истории. Индейцы не исчезли с лица земли, а проживают до сих пор в резервациях, но это уже не те бесстрашные, гордые индейцы, которые давали захватчикам жестокий отпор. Теперь у них телевизор, синтетическая одежда и их дети всё больше стремятся раствориться с белыми людьми в мегаполисах. Может быть эти фото - последнее напоминание о героическом народе, который потерпел крах в неравной войне с Европейской машиной смерти.
Великие вожди, смелые воины и простые жители индейских племён на старых пожелтевших снимках. Американские индейцы - это целая эпоха. Сотни фильмов, сотни книг, преданий созданы по мотивам жизни этого народа. Стоит наверное просто спросить в заключении :
За кого вы любили играть в детстве (если вообще играли) : за ковбоев или индейцев?
За индейцев
52
(53.6%)
За ковбоев
9
(9.3%)
А кто это такие? И вообще - "единая россия" наше всё
23
(23.7%)
Это всё слишком древнее, у нынешних детей другие герои
Этот щенок был найден на улице в Индии после ужасного несчастья, он застрял в толстом слое смолы возле ремонтируемой дороги. Он оказался в ловушке и не мог стоять или даже просто двигать ногами.
Рояли принадлежат к одним из самых популярных и легко узнаваемых (благодаря своей специфичной внешности) музыкальных инструментов в мире. Их история насчитывает уже не одно столетие, несмотря на технологический прогресс во всем мире, рояли сохранили свой первозданный облик. Вне зависимости от того, идет ли речь о горизонтальном или вертикальном рояле, узнать этот инструмент легко с первого взгляда.
И вот, несмотря на столь традиционное положение вещей для этих инструментов, некоторым дизайнерам все-таки удалось разрушить привычный стереотип, создав то, что возможно, будет называться роялем будущего.
Все рояли выглядят весьма современно, хотя их создатели сохранили полноценную функциональность, издавна присущую этому инструменту.
Первая модель, Schimmel Pegasus Grand Piano, прежде всего обращает на себя внимание своим необычным внешним видом, за которым, как видно из названия, стоит такой серьезный производитель как компания Schimmel. В настоящее время произведено только 14 моделей таких роялей, каждая из которых стоит около 100 тыс. долларов США.
Cледом идет Fazioli M. Liminal Piano от дизайнера Phillipe Gendre, эта модель является своего рода краеугольным камнем между классическим подходом и современными идеями. Fazioli M. Liminal Piano выглядит более традиционно, нежели Pegasus, тем не менее, новизна идеи в нем присутствует. Достаточно обратить внимание на то, что традиционная поддержка в виде трех ног заменена на единую опору.
Третья модель принадлежит авторству такой знаменитой компании, которая в представлении попросту не нуждается - Yamaha. Компания создала свой рояль совместно с дизайнером Yves Plattard, применив в нем интересный концепт: «клавиша между вами». Идея данного концепта возникла в ответ на попытку устранить привычное расстояние между пианистом и его инструментом, и аудиторией. Новый рояль Yamaha сводит это расстояние к минимуму. В реальности это означает, что пианист может садиться за свой инструмент с любого бока. Сколько стоит такая разработка, пока неизвестно.
Мост Золотые Ворота в американском городе Сан-Франциско — один из самых известных мостов в мире. 27 мая 2015 года этому мосту исполнилось 78 лет. Любимец кино и сериалов, Золотые Ворота оставался самым большим висячим мостом в мире на протяжении 27 лет и является самым популярным местом у самоубийц на Земле.
Немного истории. Мост Золотые ворота соединяет город Сан-Франциско и южную часть округа Марин. До 1937 года на месте моста была лишь паромная переправа, которая сильно тормозила развитие города.
Посмотрим как строилось это грандиозное сооружение:
Вот как изначально выглядела эта бухта ..
Сан-Франциско, 1910 год.
Строительство моста Золотые Ворота началось 5 января 1933 года и длилось более 4 лет.
Мост построен в стиле арт-деко. Его архитектор — Ирвинг Морроу. На фотографии показано начало строительство в 1933 году.
Так продвинулось строительство за год. 1934 год.
Почти 4 годя спустя. 1935 год.
Утром 27 мая 1937 года мост Золотые Ворота открыли, но только для пешеходов, и первые 12 часов он принадлежал только им.
Вскоре на мост въехали первые автомобили. Это произошло по сигналу самого Рузвельта из Белого дома.
Мост Золотые Ворота на протяжении 27 лет был самым большим висячим мостом в мире: с момента открытия в 1937 году и до 1964 года.
Немного характеристик: длина моста — 1 970 метров, длина основного пролёта — 1 280 метров, масса — 894 500 тонн.
Сан-Франциско и мост Золотые Ворота, 23 июня 1960 года.
Вершина опоры. Высота над водой — 230 метров, 1968 год.
Огромный грузовой корабль под мостом.
В 1987 праздновался 50-летний юбилей моста Золотые Ворота. 24 мая 1987 года движение было перекрыто, и по мосту прошло приблизительно 300 000 человек.
Интересный факт: 18 мая 2004 года по мосту первый раз перебежал оленёнок, задержав движение на целых 20 минут.
Ограничение скорости на мосту составляет ~72 км/час. В среднем раз в год здесь случаются аварии, во время которых машина выезжает на встречную полосу и сталкивается со встречной. 27 января 2005.
Мост Золотые Ворота является «печальным рекордсменом» и одним из самых популярных у самоубийц мест в мире. По статистике, на этом мосту кто-нибудь кончает жизнь самоубийством каждые 2 недели. 2 место по этому показателю удерживает лес Аокигахара у подножия горы Фудзи в Японии.
За 78 лет существования моста по неофициальным данным более 1 200 человек покончили жизнью самоубийством, бросившись с Золотых Ворот в воду.
Падение человека с 75-метровой высоты длится 4 секунды. Тело ударяется о воду на скорости 142 км/ч, что почти всегда приводит к летальному исходу.
Вдоль моста установлены специальные телефоны, по которым самоубийцы могут позвонить в службу психологической поддержки. Надписи около этих телефонов сообщают: «Надежда есть. Позвони. Последствия прыжка с этого моста фатальны и трагичны».
Мост Золотые Ворота, 8 мая 2008.
Фирменный цвет моста. Его обслуживает команда из 8 маляров. Окраска моста - отдельная песня. Красит бригада из 8 чел два года.Когда они подходят к концу наступает время начинать с начала. Один из ВУЗовских примеров рациональной организации производства.
Группа высшего пилотажа на фоне моста Золотые Ворота в Сан-Франциско, 9 октября 2008 года.
Во время международной экспедиции российский фрегат «Паллада» на всех парусах прошел под мостом Золотые ворота 25 июля 2005 года
Новогодняя ночь-2012.
Летом и в начале осени можно наблюдать завораживающее зрелище, как туман накрывает залив и Золотые Ворота:
Во время знаменитых туманов мост Золотые Ворота выглядит особенно таинственно:
Золотые Ворота из космоса. Вид с МКС, 6 ноября 2010.
27 мая 2012 в Сан-Франциско было празднование 75-летнего юбилея моста Золотые Ворота. Прошла необычная выставка обуви в память о тех, кто прыгал с моста, чтобы покончить с жизнью.
Ну и, конечно, праздничный фейерверк. Сан-Франциско, 17 мая 2012.
Сан-Франциско, 27 мая 2012.
Мост Золотые Ворота в Сан-Франциско.
Ну и еще немного про сам мост …
Мост “Золотые Ворота” (Golden Gate) за время своего существования стал настоящим символом не только Сан-Франциско, но визитной карточкой США. Этот висячий мост считается одним из самых больших в мире, и является предметом гордости у американцев.
Этот мост отличается не только своими эстетическими достоинствами, его заслуга еще и в другом. Он соединил Сан-Франциско с Северной Калифорнией, и этим спас калифорнийскую экономику от глубокого кризиса. Властям Сан-Франциско даже не пришлось изыскивать средства на его возведение. Все строительные расходы — а это 35 млн. долларов — взяли на себя шесть округов, расположенных на другом берегу пролива, ведь теперь, наконец, они могли быстро, без особых хлопот, доставлять свои товары в крупнейший город штата.
Еще в 1921 г. опытный инженер Джозеф Берман Штраус (1870-1938), построивший уже не один мост, изложил свой план возведения моста над проливом Золотые Ворота, отделявшим Сан-Франциско от калифорнийского округа Марин. Этот план был подкупающе привлекателен. Ведь добраться до города из северных округов штата можно было только окольным путем, проделав огромное расстояние в объезд или же переправившись на пароме. Впрочем, проект вызывал и немало опасений. Еще никогда прежде не доводилось строить мост с такой большой длиной пролета. Кроме того, сильные течения, возникавшие здесь во время прилива, очень затрудняли работу. Спрашивалось, как закрепить сваи моста, как спасти их от обрушения?
И все же в 1923 г., после долгих колебаний, власти Калифорнии приняли закон о финансировании строительства моста. Еще шесть лет продолжались бюрократические проволочки и шли политические дебаты. Наконец, Штраус получил заказ.
За свою жизнь инженер из Цинциннати возвел четыре сотни мостов. Но на этот раз ему предстояло придумать нечто особенное, разработать совершенно новую технологию, чтобы построить мост через пролив Золотые Ворота.
Труднее всего было сооружать фундамент для южной опоры моста. Глубина воды в этом месте превышала 90 м; она бурлила, как в открытом море. Во время приливов и отливов возникало такое быстрое течение, что работу приходилось прекращать — ее можно было вести лишь в те короткие часы, когда огромные волны успокаивались и прилив сменялся отливом или наоборот. Вдобавок дно в этом месте оказалось каменистым — тем сложнее было закладывать здесь фундамент высотой 34 м. Котлован для него приходилось пробивать, взрывая подводные бомбы.
Наконец, когда по обеим сторонам пролива были сооружены опоры и натянуты стальные тросы, полотно моста начали возводить сразу с обеих сторон, причем работы велись с одинаковой скоростью, чтобы избежать провисания тросов. Во время строительства этого моста рабочих впервые заставили облачиться в защитные каски. Внизу натянули сеть, и это, в самом деле, спасло жизни 19 рабочим, нечаянно соскользнувшим с моста. И все-таки десять человек не удалось уберечь — они разбились при падении.
Своим обликом этот легендарный мост обязан супружеской паре архитекторов — Ирвижу и Гертруде Морроу. Они проектировали опоры, похожие, скорее, на башни и разрабатывали весь дизайн моста. Именно благодаря им он получился таким изящным и легким. Ирвинг Морроу выбрал и самую подходящую расцветку для моста, и самую выгодную схему освещения.
По его замыслу, когда на пролив опускалась ночь, опоры моста должны были постепенно растворяться в темнеющем небе — в эти часы ярко выделялось бы лишь освещенное полотно. Однако придуманная им система подсветки требовала немалых расходов и, по соображениям экономии от нее отказались, вспомнив о ней лишь через полвека, когда готовились отмечать юбилей моста «Золотые Ворота». Тогда, наконец, давний план был воплощен в жизнь.
Мост «Золотые Ворота» — это классический образец висячего моста, типичного для второй половины XIX в. Он крепится на железобетонных опорах, состоящих из пяти секций. Опоры вздымаются над водой почти на 230 м. Высота же южного пилона, если считать еще и фундамент, окажется даже больше трех с половиной сотен метров.
Мост подвешен на двух громадных тросах длиной 2300 м; они достигают в толщину почти метра и весят 24 500 т каждый. Понятно, что в те времена ни один строительный кран не мог поднять такую тяжесть. Тросы пришлось скручивать из отдельных стальных нитей с помощью пневматической натяжной машины. В общей сложности, они состоят из 27 500 нитей диаметром 5 мм каждая; нити скручены в жгуты (всего их — 61), а те переплетены в один-единственный трос. Общая длина всех стальных нитей составляет 129 тыс. км — этого достаточно, чтобы три раза обогнуть экватор. Многочисленные пары канатов, которые спускаются отвесно вниз от каждого троса, поддерживают полотно моста.
По мосту «Золотые Ворота» проложены шестиполосная автострада и пешеходная дорожка. Высота полотна — 67 м над уровнем воды. Ежегодно мост минует около 120 тыс. автомобилей. Его строительство окупилось очень быстро. Уже через четверть века после его открытия общая сумма пошлин, собранных за проезд, в 4 раза превысила все расходы.
Своё название мост получил из-за одноимённого пролива. “Золотые ворота” — именно так называется пролив, который соединяет Тихий океан и залив Сан-Франциско. Столь романтичное название проливу дал военный топограф Джон Фримонт.
Уже вскоре после своего официального открытия, за мостом закрепилось другое, совсем не романтичное название – “мост самоубийц”. Первое самоубийство случилось здесь спустя несколько недель после открытия моста, а к концу 20 века количество погибших здесь людей превысило тысячу человек!
Мост окрашен в ярко-оранжевый цвет. Краску для моста подбирал один из архитекторов проекта Ирвинг Морроу. Такой цвет не только делает мост хорошо заметным даже в густом тумане, что здесь не редкость, но и защищает его! Дело в том, что в состав краски этого цвета входит ряд компонентов, которые отлично защищают металлические конструкции от ржавчины. Мост красят чуть ли не ежедневно, но только в тех местах, где это действительно необходимо.
За эти годы мост зарекомендовал себя очень прочной конструкцией. Самое большое испытание “Золотым воротам” пришлось пережить во время ураганной бури 1951 года. Штормовой ветер в те дни достигал скорости 130 км/час, а мост отклонился по горизонтали на целых 8 метров. Когда ураган закончился, выяснилось, что серьёзных повреждений на мосту не обнаружено!
“Золотые ворота” один из самых популярных среди туристов мостов. Отсюда открывается великолепный вид на одноимённый пролив, наслаждаться которым можно часами!
Серия плакатов oт Joe Phillips с Классическими голливудскими звёздами .Супергеройское кино стала доминирующим жанром в современном кино, но что бы было, если эта тенденция произошла бы еще в 1940-х или 50-х годах ? Это означало бы, что звезды тех дней играли бы супергероев, которых все знают и любят. Эта художественная серия от художника Джо Филлипса представляет, как выглядели бы плакаты некоторых из фильмов.
Отличный комментарий!