не разбивай влажных мечтаний пидорашек о мощщи муриканской военной мысли

пруф пахнет толстым слоем пиздежа, потому что тебе прямо сказали- стоимость всей системы против стоимость аналогичной ракетной системы. Стоимость выстрела глав калибра Айовы вообще не больше 5000 баксов, но если посчитать еще и расконсервацию, то проще зумволтов наклепать. Алсо- 25000 за выстрел кинетической болванкой это пиздецки дорого.

посчитай стоимость запуска шатла- 1300 000 000 за 22т- 59 000 баксов за килограмм. Затраты по запуску Бурана считать бесполезно- это был единичный полет. А вот цифры по той же Энергии есть- 5000-7000 баксов за кг. Протон- 6000-10000 за Кг. Такие дела.

шатлы задумывались как вин, но оказались глубоким фейлом. Оче дорогие, оче ненадежные, оче сложные. Как-раз таки если сравнивать количество запусков и количество жертв- шатлы лютый пиздец. СССР оказались более дальновидными и сделали мега-дешевую и крайне надежную ракету-носитель.

ну, кто-то тут запизделся!
F35 даже сами муриканцы признали фейлом. вплоть до отказа некоторых пилотов садиться за штурвал этого гроба, по маневренности он не дотягивает даже до 4++ поколения, вчистую сливая не только новейшим сушкам, но даже F22. 35ка- попил откатов.
Страйкер изначально позиционировался именно как АЭРОМОБИЛЬНОЕ средство, и обещали ужать его вес и габариты до грузоподъемности с130. А в итоге самолет его поднять может, но в полуразобраном виде и на пределе своих возможностей. Погугли доклад муриканского генерала насчет Страйкеров, там его обоссали со всех сторон, начиная от отвратной аэромобильности и общей подвижности, и заканчивая тесной кабиной и пробиваемыми из автоматов колесными нишами. Зачем ты приплел суюда БМП-3 вообще не понятно. Тебее бомбит от рашкинских коробочек?
Шатлы может и дешевле бурана (вообще непонятно, зачем ты сюда летающую лабораторию приплел, бомбануло, видать?) но напомню- разрабатывались шатлы, как космические корабли, способные приносить прибыль. А что в итоге? В итоге стоимость запуска 1 шатла- 1 300 млн долларов, при том, что запулить те же 22т на протоне стоит 70-100 млн. Смекаешь, пиздунишка необразованный?
Алсо- за всю историю тех же Союзов, самых массовых космических кораблей, в них погибло 4 космонавта, в шатлах запеклись и взорвались 14. Надеюсь вы в школе сравнение чисел уже проходили, и ты в курсе, что 14 больше чем 4?

вангую, что в статье сравнивается стоимость ракет vs стоимость кинетической болванки. Ты лучше посчитай стоимость разработки рельсотрона, его производства и установки на корабль. И сравни, сколько лет на эти деньги можно беспрерывно томагавками фигачить во все стороны. Так что довод явно мимо кассы. То, что зумвольты в данный момент делаются чисто ракетными эсминцами- прямое тому доказательство. Рельса- не более чем научный проект, они её выкатить боевую еще пять лет назад обещали. И в ближайшие десять лет точно дальше полигонов оно не уедет.

хз, еще ни один его не выработал. Та же Миссури, напомню, через полвека после закладки, в середине 90х, херачила с главного калибра по саддамке без проблем.

F35 выпускается, но он- эпичнейший фейл, особенно на фоне крайне винрарного F22. И дело не в габаритах рельсы, дело в питании для него. Там потребуется ОЧЕНЬ высокопропускная шина (вангую, что еще и с охлаждением при пиковых нагрузках). И скорее всего стрельба будет сопровождаться легким\средним шатдауном остальных систем корабля. Не, я бы на рельсы ближайшие лет 10-15 особых надежд не питал.
з.ы. вангую развитие сенсоров, регистрирующих ЭМ-возмущения (а при выстреле рельса будет дико фонить в радиодиапазоне), а так как радиоволны летят существенно быстрее болванки, появятся средства перехвата кинетических снарядов. Это будет лолъ.

Ага, щас они, имеющийся корабль распилят, заебебенят силовую шину для питания ЭТОГО, и будут рельсотроны ставить. Возможно, если когда-нибудь они запилят нормальный рельсотрон, они его вкорячат в новый корабль. На старые врядли будут делать- затратно. Алсо- слова с делом у США расходятся регулярно.
-F35 так и не стал нормально летать и так и не является 5м поколением
-Страйкер так и не стал аэромобильным в боеготовном состоянии
-Шаттлы так и не стали "дешевым транспортом в космос" и заодно поставили рекорд по количеству трупов на кораблях одного типа (14 человек)
-етс
Пиндостанцы мастера спизднуть не хуже прочих.

Все упирается в конечную стоимость. Почему во время войны в Персидском Заливе америкосы подогнали Миссури и херачили по бункерам Саддама главным калибром? Потому что это было тупо дешевле, чем пулять томагавками. Сейчас запустить топорики дешевле, чем расконсервировать линкор и тащить его через пол мира. Пока рельсотроны по денежному соотношению всасывают крылатым ракетам.