> И опыт заезжания на бардюры. И заодно опыт протискивания нового автомобиля в условиях густой застройки и нехватки парковочных мест. Если ты купил автомобиль в новом классе я думаю ты будешь привыкать к габаритам еще какое-то время.

1. Да . Прям в поле . Купи брусок 100х100 и заезжай пока не надоест если бордюры пугают . Опыт протискивания = чувство габаритов . Едь в поле сбивай конусы . Я так и делал . И в моей семье все так делают . Купил машину - поехал в поле .

>.

2. Осмысленно .

>Вот лично я на таких и матерюсь. Потом у таких как вы невольно возникает мысль "перестроюсь ка я без поворотника никто ведь рядом не едет на полосе которую я сворачиваю.". Проблема в таком мышлении что угол обзора не 360 градусов и если вы едите за машиной которая имеет низкую скорость, а потом перестраиваетесь в скоростную то можете просто не заметить в зеркале машину, а без поворотника водитель сзади просто может не может читать ваши мысли, потому практика ВСЕГДА включать поворотники очень здравая.

3. Одно дело в поле - другое в плотном потоке . Я говорю про принцип , а вы воспринимаете буквально . И вообще на легковой машине если маленько поиграться с зеркалами угол обзора становится 360 , а мертвые зоны смещаются вплотную к машине . Смещаются так , что если ты достаточно худой и прижмешься к двери спиной то тебя не будет видно в зеркале . Есть великолепное правило . Смотреть в зеркало дважды , особенно перед маневром , а еще можно и голову повернуть , как я и делаю . К тому же перед перестроением в более быструю полосу нужно разогнаться до скорости той полосы . Замечательно придумано , но для этого нужно думать .

>Ну конкретно на видео девушка не сделал ничего плохого, если не чувствует в себе уверенности становиться на бордюр в таком пространстве то ее можно понять, это лучше чем ударить чужую машину.

4. Ну дак пусть едет назад раз видит неадеквата . Чего она ждет ?

>Это не повод орать и ломиться в машину.

5. Если человек ведет себя как мудак , то к нему будут так и относиться . От нее требуются какие то действия . Она просто стоит . Ну это как по мне подходит под определение мудак . Вероятность крайне мала что они встретились у пустого места . Скорее всего мужик сдавал , чтобы она заехала в карман .

>Это сильное преувеличение, большинство людей просто заостряют на это внимание. Но тенденция есть, но это же не значит что нужно при виде девушки сразу открывать варешку. Большинство из них с дества в полях не учат ездить на машине. Я например за все время не видел девушек гонщиков. И теперь скажите кто из них более опасен ? Девушка которая адекватно оценивает свои силы и едет медленно в своей полосе или эти гонщики которых потом в новостях показывают вьезжают в остановки ? Но мы ведь не будем оценивать людей по стериотипам ?

6. Мой опыт , конечно , субъективный . Но буквально вчера одна довела до белого каления . Ехал по однополосной дороге - впереди девушка . Ее никак не обогнать . На светофоре еще 10 секунд зеленого , а она просто берет и останавливается . Вот как тут не орать . Мужики тоже тупят , но тупят по другому . Тоже бесит , но не так сильно . Девушки , кстати , ни чуть не реже сносят остановки .

>"Всегда страховал" это как ? Со вторым рулем и педалями ? Ездил каждый на работу и с работы с вами в разных концах края ? Вы в каком-то идеальном мирке живете.

7. Без руля и педалей . Просто говорил что нужно делать и как нужно делать . И нет , на работу не ездил , и с работы не ездил . Я ездил на машине только тогда , когда опытному водителю удобно и только туда куда опытный водитель хочет ехать . Остальное пешком . И все в моей семье учились .
Да учат . А на площадке можно поставить в этот карман хоть камаз . То что ты сдал площадку - это не значит что ты умеешь парковаться .
Я знаю многих водителей . Первая категория научилась водить машину задолго до получения прав , а после получения прав они хоть водили хуже чем водители со стажем , но особо не выделялись из общей массы . Вторая категория , к которой отношусь я , после получения прав сначала катались в поле и после того как привыкнут к машине и освоят в совершенстве основные приемы городской езды на дорогу выезжали только с опытным водителем на пассажирском сиденье .

А есть третий тип , между прочем , самый распространенный . Сдали на права и поехали кататься . Да , по закону так делать можно . А еще можно делать по человечески .

А теперь по пунктам :

1. Если у тебя нет опыта парковки - купи конусы и получай опыт в поле .
2. ПДД выделает водителей с малым стажем , но требования к ним не снижает , а только повышает .
3. ПДД запрещает въезд на тротуар , но можно поступать по закону , а можно по уму . Обычно те кто не может по уму , те стараются по закону . А после они удивляются почему это на них орут в самых банальных житейских ситуациях где можно было бы просто разъехаться .

В этом случае я люблю приводить пример с поворотником . Вот еду я ночью 1 в поле . Нужно мне повернуть . Зачем мне показывать поворотник ? По закону я должен показать . А если подумать , то этот вообще никто не увидит , даже я . Если вы мне ответите - нужно привычку вырабатывать и делать это на автомате , то выкинте права . Когда ты едешь за рулем , то нужно думать и анализировать все вокруг , а не делать все на автомате . Так может быть смертей меньше будет .

4. А вы ведите себя по человечески и никто вас оскорблять не будет . Вам еще спасибо скажут .
5. Откуда вы знаете что это видео показывает всю ситуацию . Может они там уже минут 5 стоят . К тому же девушка также может сдать назад если встречает такое не понимание . И тем более какая может быть помощь , если ты села за руль и выехала на дорогу . Не умеешь водить - не выезжай . Умеешь - зачем тебе помощь .
6. Кричат все и на всех , но девушки считают , что кричат только на них . Хотя , конечно , по статистике , кричат ЧАЩЕ на девушек . Но не потому что они девушки , а потому что водить девушки не хотят учится . Каждый раз как еду , вздрагиваю . По опыту - если на дороге происходит что то странное , то в 8 из 10 случаев - там девушка . Поэтому на девушек чаще кричат .
7. Если не лукавить . То меня или моих друзей всегда страховал более опытный водитель до тех пор , пока сами не научатся уверенное ездить . А если нет опытного водителя - ходили пешком .
5 лет стажа . Никогда даже в голову не могло прийти , что для заезда на бордюр нужна специальная подготовка . Ну а если вы считаете , что вам такая подготовка нужна , то не выезжайте на дороги общего пользования , а езжайте в поле и там учитесь ездить
Ну вот , на сайт зашло больше 5 человек . Сайт лег .
We’ve got a city to burn
Это куда лучше . Можно и смотреть , и трогать и даже больше . . .
Это что , я постоянно забываю ключи в машине и научился открывать дверь проволокой , иногда срабатывает сигнализация . Пару раз даже рядом полиция стояла . Никакой реакции . Парень ковыряет проволокой , орет сигналка , полиция в прострации .