У меня дома на 5-м этаже толпами бегали мыши, рекорд мышеловки (кошки тогда не было) 7 штук за вечер. Скорее всего по вентиляции забирались вверх, дом кирпичный.
Про снятие китайской сборной писала только ИА Панорама, кто-то попался!
Без вариантов, оно как бы не совсем привычный нам стеклопакет, внешка триплекс, стекло закаленное. На таком прыгать можно, ему пох будет.
Особенность термитной смеси в мелком помоле (в порошок) и правильных пропорциях, чтобы реакция сама себя разгоняла, в идеале смесь надо спрессовать как можно сильнее. Если обсыпать кусок люминя ржавчиной ничего не загорится при любой температуре.
Даже косу "затачивают" ковкой, она так гораздо дольше держит заточку.
вот как раз строго наоборот, в Европе все на дизеле гоняют
Сейчас нормы по выбросам стали чрезмерно жесткие и без непосредственного впрыска, кучи катализаторов, масла как вода и прочей херни в них просто не вписаться или попасть на лютые штрафы. И да, эти нормы согласовывали именно с зелёными/экологами и ужесточают их тоже они. Рекомендую почитать про Евро-7, который все автопроизводители называют убийцей ДВС. Там просто с потолка написали уменьшить СО в 3 раза, как это сделать в реальности зелёным совершенно похую.
В пистолете на мойке примерно 100-150 атм, но экскаватор они не поднимут. Помимо давления важен расход, а тут он явно охуенный, так что давление может быть и не таким уж большим.
В Корее такие штуки в порядке нормы и все новые дома строятся под такой подъёмник, через балкон чтобы разгружать. От этажа зависит стоимость переезда, для 20-го там могучий грузовик уже, а на нижние подъёмник на базе типа "Газели". Я жил на 7-м, 800 баксов переезд "под ключ" с небольшим подъёмником, ты просто говоришь 2 адреса и коды от дверей (популярны цифровые замки) и дату выбираешь, ну и всё. Утром валишь на работу со старой квартиры, вечером приезжаешь в новую, мебель всю расставят как и было, даже харч из холодильника переложат в термобокс и расставят как было на новом месте.
Развесовка мой почтение
УАЗ, ты ли это?!
А не, все норм