переходы в уровень тротуара всё-же лучше

ты забываешь, что светофоры нужны водителям, а не пешеходам, перейти на красный при свободной дороге - не преступление, а проехать - преступление. Именно потому что жопу остановить легко, а тонну железа - нет. Дороги в городах разрушают среду обитания человека, уютные дворы превращают в склады разноцветного металлолома. И я - водитель. Первые 5 лет пытался припарковаться во дворе, искал место возле работы, переживал за свое авто постоянно. периодически наматывал круги по району в поисках парковки. Сейчас использую авто в утилитарных целях - что-то отвезти-привезти, съездить на дачу, в лес на шашлыки... Храню на автостоянке в полукилометре от дома и с тех пор стал более спокойным, более счастливым.

для машин у Маска есть прекрасная идея - тоннели под городом.

тут бы ещё оставить только одну полосу, чтобы левый ряд (более скоростной) в правый уходил.

12 тыс. уже очень тихо слышу. Зато стал лучше слышать как кошка у соседей снизу ходит и как колышащееся на лёгком ветру сохнущее бельё гудит

Сына, а шо это я у тебя за мусор в пакетике за кроватью нашла?

как в квестах для мобилок "Найди ключ"

после такой новости следует ожидать увеличение чиновников на треть

24 страницы? на днях взял 2 книги за эти деньги суммарным объёмом 800 страниц по математике и физике в компьютерной графике. Почему научная литература с кучей матана и сложных формул, в которые авторы душу вкладывали, во столько раз дешевле какого-то псевдо-патриотического говна, сделанного на коленке на заказ??