Чем дальше от штаба, тем проще с обмундированием. )

1. От мелких травм головы. От больших: у боллидов есть дуга безопасности, на случай, если машина перевернется. Они не дает раздавить водителя машиной. При этом шлем защищает от летящего гравия, песка, ударов об асфальт и пр.
2. Лобовое стекло. На таких скоростях обычными очками не обойдешься, так как морду ветром распластает аж до спойлеров. Кроме того, не забываем про насекомых, птичек, ошметков покрышек и прочий шлак, который так и норовит попасть в морду. Конечно, можно было это решить фонарем (колпак на кабине), но без него легче выбираться и на пилота не будут сыпаться осколки пластика/стекла, если с фонарем что-то случиться.
3. Обеспечение водой. Пилоты очень обильно потеют, поэтому им нужен постоянный доступ к воде. Каждый шлем оснащен специальной трубкой, через которую они могут эту самую воду "подсасывать" (бутылка находится в кабине).
4. Радиосвязь. Думаю, комментарии излишни.

Знавал я одну такую Настеньку. Ни ума, ни фантазии. Зато вся такая личность. При том, по её мнению, творческая. А на поверку просто дура криворукая.

Trigun. надо пересмотреть. )

Похоже, не я один думаю, что оригинал лучше. Однозначно, плюсов тебе, добрый человек.

у нас в школе астрономия была... как-то, и таких тп небыло, и мы ограничивались портфелями с книгами.

Чубаки любят Цубаки.

А Батька знает, что у него свидомые завелись?

это три гироскопа.