Просто праздник для сотрудников подземных научных и военных комплексов.

-Ух ты, какой здоровяк! Готов поспорить, ты немного боксируешь?!

А к чему там красные звезды, позвольте поинтересоваться?

Надо нырнуть в заросли подоржника. Даже взрывная волна обогнет.

А как этих параллелей может не быть? Авторы ж не с Альфа-центавры прилетели. Все что есть в вахе, будь то расы или техника - все в том или ином виде существовало или существует в реальности. Просто немного "видоизменяется", творчески переосмыдивается и добавляется во вселенную.

если конечность, то не надо выебонов - старый дедушкин жгут. Если туловище и шея, то пиздец. Можно, конечно, попытаться ушить на месте, но я себе с трудом такое представляю.

Каждый раз, когда заходит речь, ну допустим, о слонах, всегда появится некто с фоткой слона с тевтонским крестом на жопе и заявит: "хотите чего-то узнать о слонах - почитайте о немецких слонах НС-периода". Как бы подразумевая, что именно "Дойчляндюбераллес" - родина слонов, и таких классных и крутых слонов больше никогда и нигде не было, ни до ни после. В таких случаях всегда понятно, кто передо мной.
Если ошибся, стереотипно зачислив в вермахтдрочеры - извини.
П.С. История колесно-гусеничной техники очень обширна, увлекательна и интересна, начинается с начала 20-го века. Просто немецкие вундервафли более популярны благодаря кино. Погугли "движитель Кегресса" и "Остин-Кегресс".

Встречный вопрос.
А где ты у меня там "гнев" увидел?

Разработка колесно-гусеничных машин началось задолго до милого твоему сердцу Рейха и раньше мотоциклов. И не немцами вообще.

Это слишком сложно. К тому же "невата" как и "вата" - крайности, существующие исключительно в эмоциональном угаре, в мире без логики и аналитики, попытки читать противоположную сторону будут вызывать исключительно припадки ярости и истерики.