Немного похоже на музыку из м/ф "Большой Ух".)

Хм.. Видео с "дрифтом" БелАЗа по грязи утеряно к сожалению...

А бывает и вот так красиво :)

Зимних к сожалению не нашел у себя, но вот так в грязь:

Колесо поменять не очень сложно, бывает вот так:

Ошибаешься. Болото и грязь только в случае частых и обильных осадков. А так летом пылище что аж метров 10 видимость и камни мелкие и бутаки, а зимой как каток. Когда тормозишь БелАЗ на участке с уклоном, он тормозить начинает и юзом катится еще метров 15 пока не остановится (когда грязь так же кстати). Вот. Если фотки найду будут пруфы.)))

Я когда с этой хренью работал на зиму ставили диагональные шины, летом радиальные, т.к. диагоналки нагреваются сильно и соответственно давление повышается, что негативно влияет на износ, а зимой это компенсируется температурой воздуха.

Именно из-за того что рисунок разный, даже не рисунок, а модели шин (справа Белшина, слева мишлен скорее всего) разный износ, при такой расстановке шин износ увеличивается процентов на 20. Либо просто крайнее левое пробило или просто в труху износилось его заменили на поюзаное, но ещё целое.