Честно говоря, мне уже начинает казаться что тут просто дело вкуса. Кому нравится новое и электрическое, купит Теслу и, возможно, ресурсы станут исчерпываться, но я думаю что к тому времени будет альтернатива или более эффективный способ использовать аккумуляторы. Я так яро защищаю ДВС потому что для меня это помимо всего символ прошедшего времени, когда автомобили были стальными гигантами, олицетворяющими мощь и простоту. Я понимаю что ДВС - система с недостатками, глобальное потепление тому пример, но я просто не хочу чтобы они окончательно исчезли. Мне нравится рёв мотора, мне нравится сама мысль того, что под капотом моего авто находится брутальный агрегат, работающий за счёт взрывов, так крепко закрепившийся в истории транспорта. Я просто хочу чтобы всё это осталось, не причиняя вред окружению. Тесла мне не нравится по большей части идеологически, ведь они выступают против ДВС и водорода в целом.

Да просто машины очень не нравятся, а тут уже повсюду начинают просачиваться

Признаю ляп с аккумуляторами, действительно - никакой кислоты. Однако добыча всех материалов для аккумуляторов всё же затрачивает много энергии, не говоря уже о их перевозке и производстве самих аккумуляторов. На электронику я обратил внимание потому что Тесла пихает её куда только могут, даже автопилот вон разрабатывают. В современных бензинниках, конечно, она везде, но в старых (90е, даже 00е, особенно у нас) её куда меньше, а сами машины остались. Однако я сам считаю, что электроника в современных авто - хлам ненужный, да и вообще для меня бензинники и электрические отличаются лишь движками. Будь моя воля, я бы урезал всю электронику в авто на минимум.
Насчёт инфраструкутры - да, нужна сложная инфраструктура, но неосуществительная же. К тому же, я бы всё-таки предпочёл сложную структуру длительным зарядкам.
Также, для двигателей сгорания не нужна куча разных материалов - просто основные металлы и ремни, которые не только надёжные и способны держаться десятилетиями, в отличие от аккумуляторов, так ещё и относительно просты в изготовлении и рециклировании, что также нельзя приписать последним.

Ну я не знаю, по мне разъезжать на бассейне из высокотоксичной кислоты, к тому же с таким уродским дизайном и напичканой электроникой идея так себе. Я вот думаю что заправлять движки внутреннего сгорания водородом - идея гораздо лучше: почти никаких вредных отходов, надёжная механика и никаких заморочек с переработкой - водород же можно запросто получить из воды, которая и получается при сгорании водорода

Блять.

О природе он, блять, заливая уродские машины высоковольтной, дико токсичной хуйнёй, заботится.

Мне кажется, что электромашины - глупая затея. Довольно много уходит на утилизацию батарей и их производство, также они не очень-то и лёгкие и заряжать их надо часами, а не минутами. А вот водород, мне кажется - отличная альтернатива. Всё также нету загрязнения, электричество поступает от "зелёных" источников вроде гидроэлектростанций или солнечных панелей, его легко развозить по установленной системе, и при внутреннем сгорании, что является, пожалуй, наипростейшим и самым проверенным способом его применения, вода - большая часть того, что будет выбрасываться в окр. среду, так что "цикл" очень короток.