Ждем от наших "партнеров" озабоченности, озадаченности, беспокойства и ессественно полные штаны кирпичей.

Ну что за херня творится, я только солью и спичками затарился

Запад не перестаёт утверждать, что экономика России стоит на пороге масштабного коллапса. Однако эти заявления — не более чем слова, уверен обозреватель Forbes Марк Адоманис. Предрекая крах российской экономики, США и страны ЕС выдают желаемое за действительное, полагает эксперт.

Западные политики и СМИ предрекают скорый крах российской экономики из-за новых санкций. Однако обозреватель Forbes Марк Адоманис уверен, что в этом случае Запад выдаёт желаемое за действительное. Пока наблюдается медленный, но неизменный рост экономических показателей России, пишет журналист в статье, перевод которой предоставлен ИноТВ.

С введением новых санкций Евросоюза и США против России многие западные журналисты стали утверждать, что российская экономика находится «на грани краха». Адоманис вспоминает слова американского президента Барака Обамы, который продемонстрировал свою полную некомпетентность, заявив, что Россия «ничего не производит и не поддерживает бизнес».

Общий посыл тезисов, исходящих со стороны Запада при оценке ситуации в российской экономике, можно сформулировать так: «страна обречена», комментирует позицию ряда СМИ обозреватель.

Запад в свете украинского кризиса хочет, чтобы Россия немедленно «поплатилась» за всё происходящее. Однако существует существенная разница между желанием, чтобы российская экономика рухнула, и её реальным крахом, замечает автор материала. «Любые стратегии, основанные на предположении о скором падении российской экономики, обречены на неудачу, потому что экономика страны растёт и, вероятно, будет продолжать расти», — подчёркивает Адоманис.

В качестве примера эксперт приводит рост российского ВВП, который по прогнозам составит 0,5%. Для такой страны, как Россия, показатель «не очень впечатляющий». Однако он явно недостаточно плох, чтобы спровоцировать общественные беспорядки и «скорое свержение» Владимира Путина.

Несмотря на всё растущее со стороны Запада давление, Россия продолжает своё экономическое движение вперёд, резюмирует Марк Адоманис.

Напомним, ранее стали известны данные доклада европейских аналитиков из Danske Bank, которые утверждают, что Евросоюз отменит санкции против Москвы не позднее чем через 1-3 месяца. По мнению специалистов, ограничительные меры будут невыгодны Брюсселю, что и приведёт к их упразднению.

Оригинал статьи: http://russian.rt.com/article/45165#ixzz3AHIGDc4i

неудивительно, что Россия дикая страна варваров.

продолжим эту тему дальше.

Новейшая история

российская диктатура (1992-бесконечность, не предел)

Наитемнейший, forever!!!

Вот ты какая, гуманитарная помощь...

...Тарас проснулся от холода. Поежился и накинул на себя последний резерв - побитую молью шубку жены. Ему было холодно и одиноко. Хотелось снова заснуть, чтоб не сосало так противно под ложечкой. Но сон уже ушел, а Тараса ждал новый день. День наполненный тяжелой работой, борьбой за кусок хлеба и охапку поленьев для буржуйки. Утро занималось морозное и солнечное. Тарас выглянул в окно - улица была залита светом, из обшарпанных подъездов понемногу выходили и разбредались люди. Идти куда то в такой мороз совсем не хотелось, но зато хотелось еды и тепла. От мысли о теплой похлебке из фасоли, Тарасу свело скулы. Вчера ему не досталось еды за провинность - когда на ногу упала чугунная чушка, он имел глупость выматериться по-русски. Долго еще он не забудет круглые глаза бригадира, его руку с оранжевой повязкой, поднимающую плетку, короткий и острый ожог удара на щеке. «Попутал же черт» - подумал Тарас. И тут же одернул сам себя. Даже думать нельзя было по-русски, иначе снова прорвется ненавистная уху речь, а если кто-то услышит - то и новые побои тоже обеспечены. На складе было теплее чем дома. Тяжелый дух пота и перегара витал в воздухе. «Снова нажрались, суки, а ведь президент обещал...» - что обещал президент Тарас не помнил, но с ненавистью и завистью посмотрел на кучку бригадиров. У них было утреннее собрание - они курили, похмелялись из небольших плоских фляжек и громко ржали над своими же сальными шутками. Тарас представил, как он прикладывается к фляжке с горилкой и глотает обжигающую жидкость. Рот наполнился слюной, а в животе снова заурчало. Сзади кто-то ткнул в спину: - Шевелись, убогий! Тарас прошел еще несколько шагов и закинул очередной кусок лома в вагон. Политзанятия прошли очень интересно. Рассказывали про русских, которые даже в Москве одичали до крайней степени, а местами доходило до пожирания собак и кошек. - Дякую тоби Боже, що я нэ москаль! - громко выкрикнул Тарас. И хотя это было нарушением дисциплины, лектор не стал его наказывать и даже немного улыбнулся. Это хорошо. Возможно теперь ему щедрее нальют похлебки, а если совсем повезет - то дадут и кусочек хлеба. Теперь проклятые москали не казались ему такими уж ненавистными - иногда на них можно срубить гешефт. Добавки не дали. Совсем. Как показалось Тарасу, толстая кухарка специально налила в лоханку самой жидкой юшки, издевательски при этом улыбаясь. Пришлось сглотнуть обиду и тщательно выверяя слова, вполголоса ругать москалей. Чтоб они сгинули, собаки проклятущие, кацапы драные. Но сытости это не добавило и, вернувшись домой, Тарас чувствовал себя таким же голодным, как и с утра. Ночью ему снились русские. Вот они шагают по улице, а Тарас палит по ним из берданки. Один упал, второй, третий, но остальные все так же шагают, их ряды не редеют. Снова выстрел и снова ряды сомкнулись. Выстрел! Тарас проснулся и понял, что сквозь сон, он слышал какую-то перестрелку. Чертово окно покрылось изморозью и пришлось выбегать на улицу. И выйдя из подъезда, он сразу угодил в группу людей в камуфляже. Дернулся назад, но его уже держали за локти. На плечах незнакомых людей горело бело-сине-красная эмблема. «Русские!» - мелькнула мысль. - Русские!!! - во весь голос заорал Тарас. Перед глазами замелькали все, что ему рассказывали на политзанятиях, все воспоминания молодости и детства. От страха и жалости к себе брызнули слезы. Люди загоготали, усадили Тараса на ступеньки и сунули в руки теплую еще краюху хлеба и кусок колбасы. - Русские, русские... - повторял Тарас, улыбаясь сквозь слезы и жуя колбасу - Русские, братушки, наконец-то...

Военно-воздушным силам России исполняется 102 года. По всей России на военных авиабазах пройдут торжественные построения и награждения отличившихся летчиков, штурманов и инженеров. 

Решение о праздновании Дня ВВС было принято президентом РФ 29 августа 1997 года. Военная авиация России была создана 12 августа 1912 года. В тот день приказом военного ведомства был введен в действие штат воздухоплавательной части Главного управления Генштаба.

Попробуем разобраться с ситуацией, чего хотят Укропы, о чем они хотят договорится и что в результате может получится.

Укропы собираются ввести санкции в отношении "Газпрома" на транзит газа, для того что бы поставщиком газа стал не Газпром, а какая-нть его дочка, соответственно Укры смогут заключить с новым поставщиком новый договор поставки газа для себя, а так же пересмотреть тарифы за транзит.

Что они могут получить? перекрытие трубы, замерзающую Европу, ну и конечно же пиздюлей, а то и согласие ООН на ввод миротворческих сил для охраны этой самой трубы от Укропов.

Су-27 - один из самых массовых тяжелых истребителей в Военно-воздушных силах. Высокоманевренный всепогодный самолет массой более 25 тонн послужил основой для создания целого семейства знаменитых "сушек". Именно на Су-27 выступают авиагруппы "Русские витязи" и "Соколы России" 

Су-30 - двухместный многоцелевой истребитель поколения "4+". Это первый серийный самолет в мире, обладающий сверхманевренностью. На нем с недавних пор показывает высший пилотаж начальник Липецкого авиацентра и ведущий авиагруппы "Соколы России" Александр Харчевский - один из самых именитых воздушных асов современной России 

Палубная авиация - особый класс. Взлетать и садиться на качающуюся в море палубу авианосца, уметь зацепиться тросом за аэрофинишер далеко не каждому летчику под силу. Су-33 - основной самолет палубной авиации ВМФ России, летает с "Адмирала Кузнецова" - единственного авианосца в РФ 

Су-35С - сверхманевренный многоцелевой одноместный истребитель поколения "4++", новейший самолет, поставляемый сейчас для ВВС России. Герой России Сергей Богдан, в 2013 году демонстрируя Су-35 на авиасалоне "Ле Бурже" во Франции, произвел настоящий фурор. Самолет называли Show Stopper: когда он взмывал в небо, работа выставки фактически замирала 

Т-50, ПАК ФА - перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, многоцелевой истребитель пятого поколения. Его первые поставки в войска по плану должны начаться только в 2016 году. Пока же самолет испытывают в Ахтубинске, и периодически он выступает на самых важных авиасобытиях года - МАКС-2013, "Авиадартс-2014" 

Су-24 - фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности, за свой знаменитый вытянутый нос получил прозвище "Фехтовальщик", а за угловатую форму корпуса - "Чемодан" 

Су-25 - бронированный дозвуковой штурмовик, получивший знаменитое прозвище "Грач", является одним из самых массовых самолетов Советской и Российской армии. Он участвовал во многих боевых действиях (Афганистан, Ангола, Южная Осетия)

Су-34 - этот всепогодный двухместный истребитель-бомбардировщик - тяжелый (весом 38 тонн) и очень узнаваемый по обтекаемой форме фюзеляжа и характерной форме приплюснутого носа. Только в 2014 году был официально принят на вооружение. Это основной ударный самолет ВВС РФ, способный применять все виды высокоточного оружия класса "воздух-поверхность" 

МиГ-29 также один из самых массовых боевых самолетов России. Увидев свет в 1977 году, он получил название Fulcrum ("Точка опоры") по классификации НАТО. Воздушные асы из авиагруппы "Стрижи" показывают на этих самолетах чудеса высшего пилотажа 

МиГ-29ОВТ - вариант "МиГа" с так называемым отклоняемым вектором тяги. Именно этот механизм наделяет самолет сверхманевренностью. МиГ-29К/КУБ - одноместный или двухместный палубный многоцелевой истребитель, являющийся дальнейшим развитием МиГ-29 

МиГ-31 - двухместный сверхзвуковой всепогодный истребитель-перехватчик дальнего радиуса действия. Уникальный, обгоняющий звук самолет (максимальная скорость на больших высотах - 3000 км/ч), осиливающий высоту до 20 км над землей 

МиГ-35 - усовершенствованный истребитель четвертого поколения, новый самолет фирмы "МиГ". Получил большие топливные баки, усиленный планер и стойки шасси, новую электронику 

Единственный учебно-боевой самолет в России, Як-130. В обучении начинающих летчиков автоматика способна самостоятельно выравнивать самолет в случае опасности и подсказывать правильные действия. В пилотаже он также показывает высший класс: летчики-испытатели ОКБ Яковлева делают на нем даже такие элементы, как "колокол", доступные, казалось бы, только истребителям с форсажными установками 

Основа основ армейской авиации Ми-8 является одним из самых массовых вертолетов в мире. В будничной жизни он перевозит и спасает людей, таскает грузы, высаживает десант, ставит помехи для неприятеля, летает на разведку, работая практически во всех точках земного шара

Ми-24 - первый советский специализированный боевой вертолет, имеющий характерный устрашающий внешний вид, раздельные кабины для пилота и штурмана, убираемое шасси. В 1978 году на нем был установлен абсолютный мировой рекорд скорости полета для вертолетов - 368,4 км/ч 

Ми-26 - "Летающая корова", самый большой серийный военно-транспортный вертолет в мире. Максимальная взлетная масса этого исполина - 56 тонн, а диаметр несущего винта равен 32 м. Экипаж 26-го - пять человек, он используется как топливозаправщик, летающий кран или госпиталь 

Ми-35 - дальнейшее развитие проекта Ми-24. Получил неубирающееся шасси, улучшенную электронику, рулевой винт в виде буквы Х. Такая форма винта обеспечивает меньшую шумность 

Ми-28Н - знаменитый "Ночной охотник", получивший свое красивое имя за способность работать в темное время суток. Его глазами в темноте являются прицельный комплекс "Тор" и тепловизионный автомат "Охотник". Этот вертолет обладает хорошей маневренностью и большой ударной мощью. Единственная в России пилотажная группа на вертолетах "Беркуты" выступает на Ми-28Н 

Устрашающий вид вертолета Ка-52 наградил его прозвищем "Аллигатор". Вертолеты семейства Камова принципиально отличаются от милевских тем, что у них так называемая соосная система расположения винтов, когда несущих винтов два и расположены они один над другим, тогда как рулевого винта нет вовсе. Кроме того, камовские машины обладают катапультными креслами для летчиков 

Стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-160 "Белый лебедь" является самым большим сверхзвуковым самолетом в мире. В составе ВВС их осталось всего 16, но этого достаточно, чтобы осуществлять так называемое ядерное сдерживание. После 2020 года в России создадут перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ФА), который постепенно заменит Ту-160 и Ту-95 

ИЛ-76МД - тяжелый военно-транспортный самолет, предназначенный для транспортировки и десантирования людей, техники и грузов различного назначения. Является первым в истории СССР военно-транспортным самолетом с турбореактивными двигателями. Этот гигант способен доставлять грузы массой до 60 тонн на расстояние 3600-4200 км 

А-50 - единственный в России самолет радиолокационного дозора и наведения, несущий на своей спине гигантскую, легкоузнаваемую "тарелку". Созданный на базе Ил-76МД вместе с радиотехническим комплексом "Шмель" А-50 является глазами и ушами Военно-воздушных сил России 

чё-то до хрена получилось =)