>В течении следующей недели я прибуду на вашу орбиту.
Сейчас они близ Юпитера. Радиус орбиты Юпитера 5,1 АЕ. Предположим, что Земля удачно расположена и лететь 4,1 АЕ (615*10^9 метров). Для недели разгона и ускорения получим 6,72 м/с^2 ускорения и максимальную скорость в 2033 км/с. Затраченная дельта 4066 км/с. Солидно.

Из интереса посмотрел на данные сбитого людьми челнока. В wiki проекта сказано, что за половину дельты шаттл Свеча может преодолеть с разгоном и торможением в 1 g 2 световых часа (2160*10^9 метров). На разгон он затратит 469 237 секунд и приобретёт скорость 4603 км/с. Полная дельта 18 413 км/с. 6,3 % световой. Хз, что там за топливо, но предположу, что оно по массе равно сухой массе корабля (140 тонн). Тогда скорость истечения 26 564 км/с. При ускорении 1 g для полностью заправленного шаттла мощность двигателя составит 36*10^12 Вт. 36 ТВт. Или 8,7 кТ в секунду. Интересно как люди не увидели постоянный взрыв в треть Хиросимы в секунду. И как отреагируют на нечто на пару порядков больше.

Как не удивительно, но сделали ещё в 64-ом. Если быть точнее, то сделали прототип, выдающий выхлоп, но на том этапе не имевший достаточную тягу для старта с земли. Был ещё ряд косяков не давших довести тогда до серии. Первое видео - короткий отрывок с одного из испытаний движка.
Второй документалка по теме.

Углеродный след у АЭС тоже крайне мал.

Всё вышеописанное так. Но в массовом сознании многих стран АЭС - опасно. Ну и вопрос цены. Ядерки из-за введения всё новых методов защиты дорожают, а уголь +- на одном уровне. Приложенный график из данных отсюда.

ЯРД - это тот же кипятильник. Только вместо воды твелы греют водород для максимизации УИ. Если речь идёт о двигатели на ядерных осколках (fission fragments engine), то там вылетают частицы с охуевшей энергией, но малым импульсом. Турбины не покрутишь. Зато можно пускать через МГД генератор. Тут пишут подробности пары проектов с весьма хорошим КПД.

"Чтобы фотографов корёжило!" - автор этой штуки.

Этой штукой никуда не посмотришь. Она получает данные для промтов из внешних готовых источников. Базово камера знает свои координаты и текущее время. Из координат выводиться адрес и какие примечательные места есть у этого адреса, обращаясь к сервису Mapbox. Места заранее прописаны. Из времени выводиться время дня. Комбинация координат и времени получает прогноз погоды на тот момент с соответствующего сайта. Блок схема в прикреплённой пикче. В случае же применения в незнакомом месте входных данных тупо не будет. Оператор узнает только который час и своё местоположение в лучшем случае.

Что до сонаров, они и так могут составлять достаточно подробную картину. Сравнение типичного сонара и сонара с синтезированной апертурой в ответе на этот коммент.

Фильм смешной, но лживый. Как и книга оригинал. Конечно распилы, изменения желаний заказчика и прочее в Пентагоне есть, вспомнить ту же программу LCS. Но в конкретно данном случае ситуация вывернута наизнанку.

М2 Брэдли с самого начала разрабатывался не как БТР (troop carrier, armor personal carrier), а как БМП (infantry fighting vehicle). Его задачей должна была стать поддержка пехоты огнём в бою, а не приехать, выгрузить, уехать. Брэдли был прямым ответом на советскую БМП-1 с оглядкой на немецкий Мардер. Потому была и башня с автопушкой (сначала с 20 мм, потом с 25 мм). Копируя советский опыт были добавлены амбразуры и амфибийные возможности (сейчас М2 слишком жирный для этого). Броня тоже с самого начала должна была держать 14,5 в борт и 30 мм в лоб. Круговая стойкость к 30 мм и РПГ появилась сильно позже уже в Ираке, за счёт добавления блоков ДЗ.

Что до функции разведчика, она появилась ближе к концу разработки, когда закрылась программа ХМ-800. Тогда же впихнули хорошую оптику и ПТУРы, сократившие места экипажа. Уточню, что разведчик - это машина М3, а не М2. У неё вместо пехоты весь корпус забит ПТУРами и есть радар. В "Буре в пустыне" сочетание оптики и TOW позволило Брэдли подбить больше танков, чем это сделали Абрамсы.

И на последок о самом полковнике Джеймсе Бёртоне, авторе и главном герое книге и фильма. Он состоял в так называемых "Реформаторах" (рекомендую почитать о них и fighter mafia). Группе военных и "экспертов", считавших, что хай-тек говно без задач и надо юзать старые проверенные временем образцы. Например М-48 вместо Абрамсов или А-10 вместо F-35. Последнее иронично, так как Бёртон видел идеальным штурмовиком blitzfighter - реактивный пепелац без всего кроме рации и 30 мм автопушки. Никаких ракет и радаров! Во время работы с проектом Брэдли прославился постоянными попытками превратить его в м113 и выклянченными у армии испытаниями на обстрел Бредли, которые сам же остался недоволен. То топливо на испытаниях заменили на воду, чтобы посмотреть на разлёт осколков (ему надо было оставить топляк чтобы машина сгорела и анализировать пришлось бы остов), то запас воды сместили к хранилищу боеприпасов и те в бою и автоматически тушились бы (по мнению полковника - это читерство), то румынские РПГ были слабее советских, а потому не считается и т.д.

В итоге весьма приличная БМП получила незаслуженную критику от человека застрявшего в 50-ых. А ложный нарратив распространяется по сети.

Всё ясно. Подводные лодки - это кибернетизированные и покрытые бронёй киты и/или иные морские гиганты.