Бимба же

Колесо гоньбы неумолимо

Первая версия была . Сейчас ,насколько я понял , основная это проблемы с кислородным оборудованием.

А почему только 17 вспоминаем? Или самое удобное?

ПОЧТИ закончились.. это как СКОРО прям. Если вы понимаете о чем я.

То есть ты сюда приходишь за серьезными вещами? И ждешь только прям сто процентными пруфами.)

Тебе версии накидать? Чаще всего человеческий фактор, бывает внезапный отказ техники.
З.Ы. Почему в Иркутске. Можно , предположить, что Сушка или после ремонта или после ТО. Поэтому у нее и была интенсивная работа до этого. Для подобных событий целые комиссии работают. Нам с тобой об этом вряд ли расскажу. Саботаж тоже может быть, но это пусть комитетчики разбираются.

Не факт. Чем больше интенсивность вылетов тем больше вероятность отказов. Это как бы аксиома.

Ну расскажи нам, что же там с Херсоном?