Ну пиздец теперь. Вот из-за таких мудаков у нас ходит то, что ходит. Обрыганные и разваливающиеся на куски коробки из унифицированного металла и стекла. На которых не то что ехать страшно, но даже подойти. И то же с троллейбусами и автобусами.
Моё имхо, что нужно делать именно такие трамваи и никакие другие. Да, понятно, что это прототип, и следующие варианты должны устранить большинство недостатков пилотной серии, и так и должно быть. Тем не менее сраной рашке нужно что-то концептуально новое, а не блядская старпердистская унификация и минимизация издержек. Любая вещь, если она станет массовой за собой потянет другие области из индустрии, и из-за этого толкнёт производства. Лично я хочу, чтобы города выглядели современно, и чтобы я хотя бы хоть в каких-то моментах мог соглашаться с пацреотами, а не вечно желать съебать из этой страны.
Все до этого изделия, которые были успешными - были качественно новыми, начиная от общественного транспорта с вагонными салонами (что было так же не особо здорово встречено против старых салонов), против коробки-автомат в автобусах и т.п. Тем не менее именно они двигали прогресс вперёд, а не блядское переливание из пустого в порожнее.

О чём говорит автор? То, что хуёвый небезопасный дизайн? Что он опасен при ДТП? Пиздец... Ну согласно ПДД у трамваев огромнейшее преимущество за исключением выезда из депо. И если какие-то мудачки выжрали пару литров водяры или купили права, а их раздавил трамвай в смятку - ну и славно. Главное чтобы насмерть. Как и нерасторопных старушек или кто там может под колёса попасть. Главное чтобы сам трамвай укрепить. Всегда, блядь, почти всегда трамвай будет прав по закону.
Салон хуёвый? Вот лично мне опизденело то, во что скатились салоны. Вместо совковых пружинных диванов - сиденья, которые оквадрачивают жопу насмерть и вызывают лучи поноса и геммороя, сраные пластиковые горшки, обтянутые ссаными тряпками, и такие же спинки - сраные и блевотные, на которых остаётся половина бомжа.
Фары, ступеньки - да то, что есть сейчас в транспорте - это же лютый пиздец надо быть скалолазом, чтобы входить в вагон. Низкий профиль давно есть во всей европе, ступенька - как раз для тех мудаков, которые любят блокировать двери, пандус в салоне - от уёбищ, которые стоя умудряются при равном полу на тебя чуть ли не сесть, и уж точно свалить на ноги сумки и отдавить ноги своими говнодавами.
Дороговизна? А Сочи было дешевым? А тарифы не пиздец ли у нас относительно уровня жизни и зарплат? Возможно, деньги давно стоит потратить не на особняки, на парк концептуально и принципиально новых машин?
Итого, имхо - есть единственный путь у этой сраной страны идущей в сраное говно и железный занавес - принимать неординарные и исключительные решения. Создавать себя сызнова.