ивановский трикотаж

хотеть

То же самое на ёте

Представляю. И я вполне представляю что за право владения велосипедом можно драть бабки на эти самые дороги, или вообще давать права на велосипед, за денюжку, как было в РИ какой-нибудь.

Ну сколько я не смотрю на все поборы автомобилистов, на акцизы космические, на дорожные налоги, на платоны, на стоимость бенза, которая равна стоимости бенза во Флориде какой-нибудь - ничего из этого не вызывает "бунд". Эти бабки я уверен пилятся дай бог чтобы пополам уходило в дело. И все понимают, что в принципе эти бабки улетают на чьи-нибудь яхты и ничего почти в замен не дают кроме худо-бедно поддержания дорог в нормальном виде. А вот когда будут принимать какие-то серьёзные меры, от которых людям которых тупые автомобилисты доебали - станет легче - я думаю это встретится с положительной стороны, и на всех "ущемлённых" автомобилистов которые творят дичь - будет похер.

Им строят отдельные лавочки/курилки/везде вешают наклейки, и тд и тп. В каждом магазине будет наклейка "не курить", в каждой новой мусорке есть пепельница, в каждом торговом центре есть под десяток мест для курения - всё это стоит бабла. Помножить это всё на целый город - так я думаю велосипедисты ещё далеко до этого не дошли.

Проблема в том что государство наше не умеет быстро реагировать на ситуации и не умеет смотреть вперёд. Пока на улицах не станет миллион безнадзорных собак - мы не будем решать этот вопрос никак вообще, не будем людей штрафовать, не будем развивать площадки. Пока тысяча велосипедистов по-тупости не ушатается друг об друга и не поломается - мы тоже ничего не будем делать. Все эти проблемы так или иначе будут расти как снежный ком, и потом их придётся расхлёбывать в больших объёмах.

Ну ты же понимаешь, что действовать нужно последовательно, и все вещи что ты привёл это одно из другого вытекающее? На велосипед налепить налог - с них делать велоструктуру. Так же как и на собак - хочешь владеть собакой - будь добр припишись в какой-нибудь локальный клуб, отчисляй туда бабки, за эти бабки будут строиться площадки, где у тебя с твоей собакой будет место. По поводу киа рио - за парковку на детской площадке штрафовать нещадно - человек вмиг найдёт бабки на платную парковку. Нужно создавать такие условия, чтобы человек понимал что за его какие-то хотелки надо платить, а не чтобы купил и всё. Люди хотят массово катать на велосипедах - делаем налоги на велосипеды, строим структуру, люди на ней ездят - все довольны.

Можно ещё привести аналогию с курильщиками. Курить в 20 веке стало модно, повсеместное распространение сигарет - курить стали все и везде. Потом немного стали понимать что это вредит здоровью окружающих и в принципе курильщикам(велосипедист въёбывается в человека на тротуаре, велосипедист попадает под автомобиль) - стали это дело стандартизировать. Наклейки на пачки, что всё это дело плохо закончится, налоги большие, отдельные места для курильщиков, и так далее. Общество создало спрос, заставить всех бросить курить - уже нереально. Поэтому надо как-то решать, собственно на данный момент это и решилось. Никто не ходит с сигаретой в магазине, дети этим не дышат, и никто что-то особо не визжит что поколению лгбт-пидарасов/etc отводят целые отдельные помещения под это дело. Так же нужно поступить и с велосипедистами. Строить дорожки отдельные, на велосипед либо лепить налог, либо сделать какие-то курсы нескольконедельные по обучению поведению велосипедиста на дороге, и тоже за бабки. Травматизм снизится, в обществе нормальным делом станет не лупить 40км/ч на велосипеде по тротуауру, и так далее. Такие мысли.

Я тебе привёл аналогию, когда в обществе возникает какой-то запрос - и чтобы чего не случилось надо это дело взять в свои централизованные руки.