Дело не в качестве, а в наличии покрытия. Грунтовая дорога - дорога без покрытия. И по сути, если нет знаков приоритета, второстепенной дорогой будет только ГРУНТОВАЯ по отношению к дороге с ЛЮБЫМ ПОКРЫТИЕМ.

Есть выход из ситуации. "Увернувшейся" водитель может сказать, что он не изменял направления движения, а прибегнул к аварийному торможению из-за не уступившего дорогу транспортного средства. И уже в процессе аварийного торможения машину занесло и выкинуло с дорожного покрытия, после чего произошло столкновение со столбом. Но в таком случаи потребуется запись с регистратора соседней машины, так как запись из собственной может показать наличие попытки уйти от удара. Как правило такие ситуации решаются в пользу более платежеспособного водителя, наймет он грамотного юриста или даст взятку не важно, важно лишь то, что обычно так выезжают богатые идиоты, отсюда и ваша статистика.

"Главная дорога" - дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1 - 2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей), или дорога с твердым покрытием (асфальто- и цементобетон, каменные материалы и тому подобное) по отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий. Наличие на второстепенной дороге непосредственно перед перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по значению с пересекаемой.

13.13. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (темное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.

Я тебе отвечаю, она уверена, что да =) И только попробуй сказать обратное, так же листиком получишь! Универсальное средство от всех невзгод хуле =)

Да! листик поможет отбиться! Так его! Полюбому гад на сиськи пялится! xDD

За то, в России, чирик поднимут, даже, если его приварить к крышке люка.

Убей себя варик старше вова, и там, не поверишь, есть Артас. И Да ебать тебя в ухо ВОВ вышел по мотивам сюжета варика.

КАКИХУБИТЬ?!