нет, конкретно от сигарет я отказался полностью, желания в себе я не наблюдаю, от запаха дыма воротит ужасно, совсем не так как тогда когда я никогда не курил. Но я не могу назвать себя не курящим, могу позволить себе кальян раз в месяц-полтора с друзьями. Впервые охуел от того какие опилки кладут в сигареты, когда перешел на самокрутки с нормальным табаком. А потом курение как-то на спад пошло.

Это реально интересный феномен. Когда я ещё ни разу не курил спектр моих эмоций на запах дыма был от безразличия до интереса. После курения и последующего отказа от сигарет дым вызывает какую-то лютую ненависть.

Из вики:
Вследствие свойственной им копрофилии чаще находятся там, где собираются экскременты животных, навоз. Из-за убиквитарного распространения этих низших грибов создаются многогранные возможности для заражения человека и животных.

Обожаю всякие религии.

Тебе не совсем к маркетологам. Чуваки хотят чтоб ты получал свой пивандрий за ту же цену как ты привык, но всё дерьмо дорожает, и тут два выхода, снижать объем - оставлять цену или наоборот.
Поправьте если не прав.

Школа отказалась от ЧОП (который тоже не ясно помог-ли бы, но все же) которые повысили цену с 40 до 47 к в мес.
Пруф: https://360tv.ru/news/proisshestviya/mash-kazanskaja-shkola-no175-otkazalas-ot-chop-iz-za-povyshenija-tsen/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
Тем временем охрана госдачи Минниханова:

На данный момент Королёв, МО, ранее Пушкино, ранее Москва. Я понимаю о чем ты, но расширять дороги не выход, это не может происходить до бесконечности. Согласен про планировку, но более всего необходимо повысить привлекательность ОТ к личному транспорту. Как правило если глянуть кто едет в потоке это всегда одна жопа на машину. Машина должна перестать быть понтом. ОТ должен быть комфортным, но это мечты. В идеале я бы обкончался если бы крупные артерии убрали под землю (хоть обрасширяйся, офк с кучей нюансов) и была бы сеть подземных парковок, но это конечно не совместимо с текущей реальностью. Если при планировке города брать за основу автомобили, ты получишь больше автомобилей...

Я редко делаю как ребята на первом фрейме, НО:
Чел за баранкой в тепле зимой, в прохладе летом, СИДИТ, ничего страшного в том что он постоит на светофоре нет.
В результате пешеход должен куда-то лезть подземлю/надземлю. А ведь есть всякие инвалиды и старики. Почему человеку в уже привелегированной ситуации должно быть ещё более комфортно?

Так я же и говорю, надо исправлять ошибки прошлого, помочь братскому народу Киргизии избавиться от ненужных границ.