Как играть - очень просто: у всех этих солдатиков есть две стороны условные "спина" и "лицо". Если их подкидывать, они достаточно случайно падают и так, и так. Соответственно, берутся условные Вася и Петя с пачкой своих солдатиков, садятся на пол, берут по одному солдатику и по очереди подбрасывают как кости. Солдатик упал на живот - выжил. На спину - умер. Далее , если выжил твой, а противника умер, ты победил и забираешь себе чужого солдатика. Оба выжили - перебрасываете. Как и если оба умерли.
Веселье добавлялось, когда в игру вступали всякие тачанки, у которых 3 лошади и 2 человека. На нее ставилось 5 других солдатиков оппонента. После этого было решено увеличить кол-во солдатиков с каждой стороны в одном подбросе, главное чтобы "поголовье" с каждой стороны было равным. А после в игре могли участвовать более двух человек, выигрывал последний, чей солдатик выживал.

Котико

О, да. Москва 2008, НПЦ ЭХО+

Закончишь работу - будешь

и как, успешно сел SLIM? Чего сказать-то пытаешься?

При такой конструкции подвески (с с-образной балкой посередине) есть уязвимое место и направление удара, которое уже не в состоянии привести к пластической деформации, а только к разрыву узлов. Справедливости ради, сила и направление удара в этом случае никак нельзя назвать нормальными условиями вождения и в целом на безопасность это не сильно-то влияет, скорее на дальнейшие расходы по ремонту, транспортировке. Та же 2108-09, -099, -114 и тп при таком ударе себя так же поведут даже если кузов ещё живой. И задний мост при аналогичной аварии так же на дороге рядышком будет лежать. Если уж на что и пенять, то на саму конструкцию подвески. Но за такую цену, может и не стоит даже

Полностью автономный - это когда отправил ракету в космос и дальше только результаты собираешь, а она там "сама как-нибудь". Есть разница между посадкой в автономном режиме, верно? На марсоходе целая команда сидит и кучу телеметрии анализирует перед тем как ему следующий шаг сделать. Но безусловно эти шаги уже гораздо сложнее, чем скажем "повернуть манипулятор на Х градусов"

Так если верить публичной телеметрии, наврал датчик высоты, или алгоритм определения уровня поверхности (нулевой точки), ниже которого фактически прилунился аппарат. Возможно, там куча пыли была, которую сдуло при приближении, а уровень не обновился...

Строго говоря, отвалилась задняя балка, а колеса уже вместе с ней. Интересно, что стало с болтами, на которых она держалась

Обучения ими оных