Бро, я хоть и не фанат Сектора Газа, но считаю, что на 30 лет обязательно должна быть прослушана эта песня как минимум разок. Я вот свою возможность послушать - бездарно прошляпил, а ты - не упусти!
"За границей то были раз-два?"
Я пять лет живу в Германии. Да, отношение другое, но языковой барьер даже в виде акцента накидывает проблем не меньше чем провительство на постсоветском пространстве. Плюс из-за кризиса с беженцами и к законным мигрантам сейчас относятся всё хуже и хуже.
Переезд в другую страну в принципе подходит не для каждого и надеяться, мол переедешь и проблем не будет - глупо: проблем лишь прибавляется. А вот жилищный вопрос остаётся таким же острым.
Блять, ну я свалил и что? Отпраздновал свои 30 лет в студенческой общаге в одиночестве за подготовкой к экзамену (с трудом, но сдал). Охуеть процветающая жизнь, просто цвету и пахну.
Камикадзе унтер-офицер Ямамура пережил три вылета в качестве камикадзе.
1 - был сбит и подобран рыбаками
2 - самолёт вернулся на базу из-за плохой погоды
3 - из-за неисправности механизма не смог отсоединиться от носителя.
В итоге - пережил конец войны и дожил в мире.
Там запчастей хватало ещё лет на 10-15, плюс всегда можно было закупить у России, что и сделала Польша.
Кроме того, на эти миги были обучены пилоты плюс была инфраструктура для обучения новых пилотов, как и инструкторы для этого.
Ну и сама по себе как боевая машина Миг-29УБ по-прежнему хорош, хотя уже около 15 лет прошло с момента продажи.
Ну и самое обидное это не продажа мигов сама по себе, а продажа двух десятков самолётов в отличном состоянии за один, блять, евро.
Там не совсем демонстрация превосходства. После ВМВ многие европейские страны с интересом заглядывались на советскую политическую модель, т.к. страны видели лишь ширму. США не могли допустить потери Европы и поэтому в сжатые сроки подняли экономику, а попутно и военку большей части Европы.
А в Германии прорыв случился уже отдельно, когда Германия приобрела независимость и больше за счёт политики Конрада Адэнауэра, который пропихнул немалое количество законов обеспечивших рост инвестиций. Плюс он пропихнул активное использование гастарбайтеров из Италии и Турции, что дало просто море недорогой рабочей силы и вызвало бум экономики в 60е.
Тут просто важно понимать, что План Маршалла не обеспечил развитие немецкой экономики, а лишь был одним из кирпичиков. Вообще в самой Германии залогом успеха Экономического Чуда называют План Маршалла, кейнсианскую модель, гибкий подход к наёму работников, особенностями немецкого развития экономики и банальным везением.
По моему личному опыту - осси просто ленивые чмошники, которые старательно зарубают все инициативы своих коллег, чтобы не дай бог чего поменялось. После объединения Германии у них был охуенный шанс поднять и промышленности, и социалку, но они предпочитали работать по-старинке, в итоге даже вкладываемые западом деньги не помогли.
Весси же в 90е были снобскими мудаками (сейчас снобизма стало меньше, но лишь за счёт распространения леваков). Одна история, как ФРГ продал все своим МИГ-29, доставшиеся от ГДР, в отличном состоянии (они даже участие в НАТОвских учениях принимали) продал Польше за 1 евро. Да-да, не 1к, не 1кк, а просто 1€.
Я пять лет живу в Германии. Да, отношение другое, но языковой барьер даже в виде акцента накидывает проблем не меньше чем провительство на постсоветском пространстве. Плюс из-за кризиса с беженцами и к законным мигрантам сейчас относятся всё хуже и хуже.
Переезд в другую страну в принципе подходит не для каждого и надеяться, мол переедешь и проблем не будет - глупо: проблем лишь прибавляется. А вот жилищный вопрос остаётся таким же острым.
1 - был сбит и подобран рыбаками
2 - самолёт вернулся на базу из-за плохой погоды
3 - из-за неисправности механизма не смог отсоединиться от носителя.
В итоге - пережил конец войны и дожил в мире.
Кроме того, на эти миги были обучены пилоты плюс была инфраструктура для обучения новых пилотов, как и инструкторы для этого.
Ну и сама по себе как боевая машина Миг-29УБ по-прежнему хорош, хотя уже около 15 лет прошло с момента продажи.
Ну и самое обидное это не продажа мигов сама по себе, а продажа двух десятков самолётов в отличном состоянии за один, блять, евро.
А в Германии прорыв случился уже отдельно, когда Германия приобрела независимость и больше за счёт политики Конрада Адэнауэра, который пропихнул немалое количество законов обеспечивших рост инвестиций. Плюс он пропихнул активное использование гастарбайтеров из Италии и Турции, что дало просто море недорогой рабочей силы и вызвало бум экономики в 60е.
Тут просто важно понимать, что План Маршалла не обеспечил развитие немецкой экономики, а лишь был одним из кирпичиков. Вообще в самой Германии залогом успеха Экономического Чуда называют План Маршалла, кейнсианскую модель, гибкий подход к наёму работников, особенностями немецкого развития экономики и банальным везением.
Весси же в 90е были снобскими мудаками (сейчас снобизма стало меньше, но лишь за счёт распространения леваков). Одна история, как ФРГ продал все своим МИГ-29, доставшиеся от ГДР, в отличном состоянии (они даже участие в НАТОвских учениях принимали) продал Польше за 1 евро. Да-да, не 1к, не 1кк, а просто 1€.