Бабка-то права, привыкшая к дохлым сетям без малейших защит))). Особенно, если питание у вас по воздушной линии. Но если делать ввод по букве ПУЭ - то, конечно, вероятность таких ситуаций снижается до околонуля. Беда в том, что большинство народа в этом нибумум от слова совсем. А конторы/ИП, которые этим занимаются, совсем не заинтересованы делать все по науке, ибо это не обязаловка (ТУ обязывают максимум диф иметь или УЗО + заземление абы +- сопротивление попадало в норму и похрен сколько точек), а цена очень подпрыгивает, если все защитные компоненты ставить и контура земли по науке делать. Я достраиваю дом за городом сейчас, скоро планирую ввод переделывать со старого дома на новый. Обзванивал ИПшников, которые типа под ключ все делают, включая получение техусловий и сопровождение. Так вот, когда я ему сказал что мне нужны будут варисторы в вводном щите, в доме (разные классы) плюс удлиняющая индуктивность (из-за того что от вводного щита до ВРУ дома менее 30 метров), он сразу спросил - "Вы энергетик?". Грит, кто не теме, просит, абы подешевле и по ТУ проходило, чтобы РЭС принял, а кто в теме, тем на стоимость почти плевать, главное характеристики. Людям невдомек, что копеечные по меркам стройки устройства (пара сотен уе) + правильная организация заземляющего контура + заземление крыши (если металл, естественно) могут сохранить электронику в доме на многие тысячи уе (+возможно сам дом и их жизнь от пожара).
Даже в многоквартирных домах (особенно старых) стоит ставить как минимум варисторы низших классов после автоматов, а лучше реле напряжения (отрубят вас, если например в общем щитке фаза отгорит, и вам пойдет 380).
Обведено красным - выходная земля (RTN) соединена со входной нейтралью (N1). Такой подход иногда практиковался в дешевых аппаратах (экономия на оптронах управления симисторами)
Не знаю, насколько соответствует схема в целом, но как минимум питатель в ней совершенно не тот. Во-первых без гальванической развязки, во-вторых блокинг-генератор вместо ШИМ-контроллера, в третьих питатель и проц здесь в виде отдельных субмодулей (приносили мне как-то именно такую такую плату), а у автора поста все на одной плате.
Добавлю про дроссель - вспомнил про случай, когда он сгорал именно из-за высохших электролитов, так что тоже вариант. Если есть чем их померить, рекомендую сделать.
Вряд ли прям все погорело или пробилось высокое на низ. Если включается, значит питание в норме. Электролиты выглядят норм. Дроссель, хоть и выглядит копченым, как минимум не в обрыве (он стоит последовательно по высокому питанию в качестве фильтра). И да, горят они часто, особенно при попадании влаги на высокую часть. Если бы он был в обрыве, ничего вообще бы не включалось и не светилось. Резистор тоже в порядке - это часть RCD снаббера на стоке силового ключа, который в начале периода обратного хода гасит выбросы от индуктивности рассеяния транса - на нем напруга до 400-500В может быть + греется, поэтому часто потемневший и/или покрыт притянутой пылью. По поводу превышения - на плате релюхи 12В стоят, значит первичный источник должен выдавать именно 12. 5В или 3,3 для проца должен делать линейный стабилизатор (скорее всего вон та деталька в корпусе SOT89 между двух верхних электролитов). Питание, по хорошему надо бы обмерить - просто включить плату на столе и потыкать тестером. Я больше склоняюсь к тому, что с платой все в порядке, и проблему стоит искать в обвесе машины (клапана, датчики и т.д.)
Хммм.. Это же, это же... паук-гремлин. Какая занятная хрень)))
(Если кто не в курсе, в некоторых ЛОРах гремлины неистово множатся когда на них попадает вода)
Даже в многоквартирных домах (особенно старых) стоит ставить как минимум варисторы низших классов после автоматов, а лучше реле напряжения (отрубят вас, если например в общем щитке фаза отгорит, и вам пойдет 380).
Я больше склоняюсь к тому, что с платой все в порядке, и проблему стоит искать в обвесе машины (клапана, датчики и т.д.)
(Если кто не в курсе, в некоторых ЛОРах гремлины неистово множатся когда на них попадает вода)