Посмотри последнюю серию Силиконовой Долины, где программисты рассчитывают максимальное количество членов которое может дрочить один человек мужского пола и ты переосмыслишь возможности женщины.
И немного продолжая выступать непредвзято замечу, что водитель Доджа совершил экстренное торможение, чем нарушил правило движения перед перекрестком (водитель не должен менять темп движения или маневр, который заставит пешехода изменить движение (пойти или остановиться)). И не смотрел в зеркала заднего вида, иначе бы увидел что там дет грузовик без соблюдения безопасной дистанции (уверен как и все на этой трассе).
Косвенных виновных тут тьма. Грузовик, додж, правая машина, пешеходы.
А все от общего уровня тупости населения. Уж простите.
Простой пример почему в европе при переходе на зеленый свет пешеходы идут по правой стороне перехода с каждой соответственно стороны? А в Москве все прутся в лоб, стенка-на стенку, толкаются, огрызаются и увеличивают время необходимое для нормального перехода?
Коробка на левом столбе показалась светофором. В любом случае на лицо манера перехода дороги "а пофиг, раз идем толпой -все остановятся!"
Я не Умаляю возможной вины водителя грузовика. Но помните что выходя на пешеходный переход, правило убедиться в отсутствии помех и угрозы пешеходу никто не отменял (даже зеленое текло светофора не гарантирует вам перелома от машины) тем более при нерегулируемом переходе.
А вот если это Nikon Df то это зачет. Завидую белой завистью. Сам пока не выпускаю из рук 35мм дальномерку.
о блин ему стройке с болтающимся волосами пиздец натанет быстро..
Косвенных виновных тут тьма. Грузовик, додж, правая машина, пешеходы.
А все от общего уровня тупости населения. Уж простите.
Простой пример почему в европе при переходе на зеленый свет пешеходы идут по правой стороне перехода с каждой соответственно стороны? А в Москве все прутся в лоб, стенка-на стенку, толкаются, огрызаются и увеличивают время необходимое для нормального перехода?
Я не Умаляю возможной вины водителя грузовика. Но помните что выходя на пешеходный переход, правило убедиться в отсутствии помех и угрозы пешеходу никто не отменял (даже зеленое текло светофора не гарантирует вам перелома от машины) тем более при нерегулируемом переходе.